【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车配件，具体为一种机动车排气电子调节净化装置。
技术介绍
1、机动车在行驶的过程中，通常会排放机动车尾气，机动车尾气，以内燃机为动力装置的车辆，在运行过程中所排出的废气，在机动车进行行驶的过程中，需要对机动车排放的尾气进行净化，需要根据排放尾气的浓度调节净化的程度，需要利用到机动车排气电子调节净化装置。
2、现有技术中，存在问题如下：
3、通常在对机动车尾气进行净化时，大多都是采用三元催化对尾气进行净化操作，但是三元催化在对尾气进行净化后，使尾气中仍残部分有害气体，净化方式较为单一，现有的解决方式是通过在机动车的尾气管部位再加一道净化装置，从而对机动车排放的尾气进行双重净化，提高机动车尾气净化的程度，但是现有的机动车排气净化装置不方便根据尾气的浓度调整过滤的程度，不能在尾气浓度较低时自动调节底精度过滤材料对尾气进行过滤，同时安装固定较为麻烦。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种机动车排气电子调节净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
【技术保护点】
1.一种机动车排气电子调节净化装置，包括管体(1)、对接管(2)和固定板(4)，其特征在于：所述管体(1)的一侧连通有对接管(2)，所述对接管(2)的内壁开设有固定槽(202)，所述管体(1)的内部转动安装有转杆(3)，所述转杆(3)的后端固定连接有活动板(301)，所述转杆(3)一侧的管体(1)内部固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的前端固定连接有第一滤网(402)，所述固定板(4)的后端固定安装有第二滤网(404)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车排气电子调节净化装置，其特征在于：所述管体(1)的两侧固定安装有安装座(103)，且安装座(10...
【技术特征摘要】
1.一种机动车排气电子调节净化装置，包括管体(1)、对接管(2)和固定板(4)，其特征在于：所述管体(1)的一侧连通有对接管(2)，所述对接管(2)的内壁开设有固定槽(202)，所述管体(1)的内部转动安装有转杆(3)，所述转杆(3)的后端固定连接有活动板(301)，所述转杆(3)一侧的管体(1)内部固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的前端固定连接有第一滤网(402)，所述固定板(4)的后端固定安装有第二滤网(404)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车排气电子调节净化装置，其特征在于：所述管体(1)的两侧固定安装有安装座(103)，且安装座(103)的顶部开设有安装孔(104)。
3.根据权利要求1所述的一种机动车排气电子调节净化装置，其特征在于：所述管体(1)的底部固定安装有与转杆(3)配合的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉泉，高德成，杨继磊，陈翔，吕昭文，
申请(专利权)人：甘肃深蓝机动车污染防治研究院，
类型：新型
国别省市：
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