【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是涉及一种电源开关的防护套、电源开关总成和车辆。
技术介绍
1、目前，随着车辆技术的发展，整车用电安全也得到广泛的关注，为了提升整车用电安全，通常从零部件设计初期开始识别并且将安全理念融入设计中，从而可以实现更安全用电场景，相关技术中，电源开关总成中的端子采用自带橡胶圈进行防护，当多个端子共用一个接线位置时，胶圈变形导致端子外漏，从而会出现端子短路风险，当客户使用或者维修电源开关总成时存在安全隐患，从而影响车辆的安全性能。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电源开关的防护套，该电源开关的防护套可以解决电源开关总成中的端子短路问题，从而可以提升车辆的安全性能。
2、本技术进一步地提出了一种电源开关总成。
3、本技术进一步地提出了一种车辆。
4、根据本技术的电源开关的防护套，包括：防护主体和多个端子套，所述防护主体形成有容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述电源开关和连接于所述电源...
【技术保护点】
1.一种电源开关的防护套，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电源开关的防护套，其特征在于，所述防护主体（2）形成有通孔（21），所述通孔（21）与所述容纳腔连通，所述通孔（21）用于供所述电源开关（110）穿设。
3.根据权利要求2所述的电源开关的防护套，其特征在于，多个所述端子套（3）包括：
4.根据权利要求3所述的电源开关的防护套，其特征在于，所述第一端子套（31）为两个，两个所述第一端子套（31）设置于所述防护主体（2）的同一侧壁；
5.根据权利要求3所述的电源开关的防护套，其特征在于，所述防护主体（2）...
【技术特征摘要】
1.一种电源开关的防护套，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电源开关的防护套，其特征在于，所述防护主体（2）形成有通孔（21），所述通孔（21）与所述容纳腔连通，所述通孔（21）用于供所述电源开关（110）穿设。
3.根据权利要求2所述的电源开关的防护套，其特征在于，多个所述端子套（3）包括：
4.根据权利要求3所述的电源开关的防护套，其特征在于，所述第一端子套（31）为两个，两个所述第一端子套（31）设置于所述防护主体（2）的同一侧壁；
5.根据权利要求3所述的电源开关的防护套，其特征在于，所述防护主体（2）具有第一侧壁（22）、第二侧壁（23）和多个第三侧壁（24），所述第一侧壁（22）和所述第二侧壁（23）位于所述容纳腔的相对两侧，多个所述第三侧壁（24）分别连接于所述第一侧壁（22）和所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：白术明，杨雷刚，张荣华，栾春福，李建慧，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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