【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，尤其涉及一种上车拉手、上车拉手控制装置及车辆。
技术介绍
1、某些底盘较高的车辆，会设置上车拉手，以对身高较矮和体型较胖的人，提供上下车的便利性。
2、目前，通常在车辆b柱内饰板上设置固定式上车拉手，占用了车内有限空间。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种上车拉手、上车拉手控制装置及车辆，能够解决相关技术中固定式上车拉手，占用车内有限空间的问题。
2、为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
3、第一方面，本申请实施例提供一种上车拉手，包括底座、第一支撑杆、第二支撑杆、拉杆和驱动件；
4、所述底座设置于车辆b柱，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆相对设置，所述第一支撑杆的第一端和所述第二支撑杆的第一端均与所述底座转动连接，所述拉杆的两端分别与所述第一支撑杆的第二端和所述第二支撑杆的第二端转动连接；
5、所述驱动件与所述第一支撑杆连接，所述驱动件可驱动所述第一支撑杆转动，使所述拉杆朝靠近或远离所述车辆b柱的方向
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【技术保护点】
1.一种上车拉手，其特征在于，包括底座、第一支撑杆、第二支撑杆、拉杆和驱动件；
2.根据权利要求1所述的上车拉手，其特征在于，所述底座包括相对设置的第一安装座和第二安装座，所述第一支撑杆的第一端与所述第一安装座转动连接，所述第二支撑杆的第一端与所述第二安装座转动连接。
3.根据权利要求1所述的上车拉手，其特征在于，所述上车拉手还包括限位件，在所述拉杆与所述车辆B柱距离最远时，所述第一支撑杆与所述限位件相抵接。
4.根据权利要求1所述的上车拉手，其特征在于，所述上车拉手还包括设置在所述第二支撑杆的第一端的弹性件；
5.根据...
【技术特征摘要】
1.一种上车拉手，其特征在于，包括底座、第一支撑杆、第二支撑杆、拉杆和驱动件；
2.根据权利要求1所述的上车拉手，其特征在于，所述底座包括相对设置的第一安装座和第二安装座，所述第一支撑杆的第一端与所述第一安装座转动连接，所述第二支撑杆的第一端与所述第二安装座转动连接。
3.根据权利要求1所述的上车拉手，其特征在于，所述上车拉手还包括限位件，在所述拉杆与所述车辆b柱距离最远时，所述第一支撑杆与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：解秋阳，谢全广，卢蒙生，季晓冬，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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