飞机系统/动力装置分析过程中维修任务与间隔的确定方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种飞机系统/动力装置分析过程中维修任务与间隔的确定方法，包括从数据库中提取与待分析系统/动力装置相关的功能失效数据，利用该数据判断飞机功能失效是否影响飞机安全性；判断飞机功能失效是否直接对飞机运行性或飞机执行任务产生负面影响；收集并分析飞机的实际运行数据，应用双参威布尔分布模型对故障数据进行拟合，根据模型预测结果，对分析得到的维修间隔进行调整；对系统/动力装置维修任务类型和维修间隔进行评估。本发明专利技术既能完善系统/动力装置现行分析方法的逻辑，使其更符合系统/动力装置的设计运行特点，同时也有利于避免受分析过程中主观因素和项目发展阶段的影响，从而提高计划性维修任务的适用性和有效性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机维修工程，具体涉及一种飞机系统/动力装置分析过程中维修任务与间隔的确定方法。

技术介绍

1、国际上主流的民用飞机制造商与运营商均采用以可靠性为逻辑决断思想的msg-3(maintenance steering group,msg)分析方法制定飞机的计划性维修大纲。该大纲的目的是为了在飞机运行过程中保障飞机设计的固有安全性和可靠性，同时也为飞机的设计优化或者改型提供合理性的建议。针对飞机不同的组成部分，美国航空交通运输协会(airtransport association of american,ata)组织制定出四种分析方法，分别对应飞机上的系统/动力装置部分、区域部分、结构部分和闪电/高能辐射场(l/hirf)部分。

2、在实际工作过程中，系统/动力装置部分的分析工作较其他三部分的分析工作更容易产生意见分歧。首先，对其分析逻辑的理解部分依赖于分析人员的从业经验，不同工程技术人员可能制定出完全不同的计划性维修任务。另外，现行的系统/动力装置msg-3分析逻辑没有考虑飞机特殊运行环境和执行任务的特点。最后，工程分析人员制定的初始本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机系统/动力装置分析过程中维修任务与间隔的确定方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S2具体包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤S3包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：

8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：

9.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：

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【技术特征摘要】

1.一种飞机系统/动力装置分析过程中维修任务与间隔的确定方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤s2具体包括：

5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李阳，杨华荣，巩瑞兵，王志康，王晓东，魏媛，
申请(专利权)人：中航通飞华南飞机工业有限公司，
类型：发明
国别省市：