【技术实现步骤摘要】
本技术涉及弹簧减震领域，具体为汽车弹簧减震装置。
技术介绍
1、减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，但减震器中的弹簧长时间使用会有生锈等问题会影响减震器的工作效率，减震效果会降低许多。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供汽车弹簧减震装置，对弹簧进行保护延长弹簧的使用时间，同时也延长减震器的使用时长。
2、为实现上述目的，提供汽车弹簧减震装置，包括液压杆，所述液压杆外部设置有弹簧，所述弹簧外部套接有保护套，所述保护套两端均固定连接有第三连接板，两个所述第三连接板内部均开设有孔洞，利用保护套对弹簧进行防护，防止雨雪落到弹簧上表面造成弹簧生锈影响使用。
3、根据所述的汽车弹簧减震装置，所述液压杆下端固定连接有活塞阀，所述活塞阀外部设置有液压箱，利用活塞带动液压箱内气体与液
【技术保护点】
1.汽车弹簧减震装置，包括液压杆(1)，其特征在于，所述液压杆(1)外部设置有弹簧(4)，所述弹簧(4)外部套接有保护套(9)，所述保护套(9)两端均固定连接有第三连接板(10)，两个所述第三连接板(10)内部均开设有孔洞。
2.如权利要求1所述的汽车弹簧减震装置，其特征在于：所述液压杆(1)下端固定连接有活塞阀(3)，所述活塞阀(3)外部设置有液压箱(2)。
3.如权利要求1所述的汽车弹簧减震装置，其特征在于：所述弹簧(4)一端设置有第一连接板(5)，所述第一连接板(5)一侧固定连接有下支座(6)。
4.如权利要求1所述的汽车弹簧...
【技术特征摘要】
1.汽车弹簧减震装置，包括液压杆(1)，其特征在于，所述液压杆(1)外部设置有弹簧(4)，所述弹簧(4)外部套接有保护套(9)，所述保护套(9)两端均固定连接有第三连接板(10)，两个所述第三连接板(10)内部均开设有孔洞。
2.如权利要求1所述的汽车弹簧减震装置，其特征在于：所述液压杆(1)下端固定连接有活塞阀(3)，所述活塞阀(3)外部设置有液压箱(2)。
3.如权利要求1所述的汽车弹簧减震装置，其特征在于：所述弹簧(4)一端设置有第一连接板(5)，所述第一连接板(5)一侧固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李敏敏，
申请(专利权)人：江苏格而瑞汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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