【技术实现步骤摘要】
本实用涉及线束接线端口，具体的说，涉及一种新能源汽车用高导电性快插拔线束。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电气系统的重要组成部分，其能够实现汽车各个部件之间的供电、通信，是汽车驾驶指令、安全防护信号等信息传递的通道，目前，线束的两端通过接线端口将汽车的电源、行车电脑和汽车设备(如后视镜、车灯、摄像头、音响等)进行连接通信。
2、现有的线束接线端口一般通过卡扣的形式相连接，因汽车在行驶过程中会出现晃动，随着时间的推移，长时间的晃动拉扯很容易导致接线端口的卡扣损坏、断裂或者线束断开，以至于接线端口会失去卡扣的锁定关系，使得接线端口之间容易出现虚接等现象，影响汽车设备的正常使用，稳定性较差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车用高导电性快插拔线束，以解决因汽车长时间的晃动拉扯，导致接线端口出现损坏、断裂和线束断开的问题，避免影响汽车设备正常使用。
2、为实现上述目的，提供了一种新能源汽车用高导电性快插拔线束，包括第一接头和第二接头，第一接头和第二接头一侧均...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用高导电性快插拔线束，其特征在于：包括第一接头(1)和第二接头(2)，所述第一接头(1)和第二接头(2)一侧均固定连接有线束(3)，所述第一接头(1)外侧中部固定连接有限位环(4)，所述限位环(4)表面开设有限位槽(5)；
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用高导电性快插拔线束，其特征在于：所述第二接头(2)外侧开设有多组滑槽且位于复位弹簧(7)下方，所述滑槽内部滑动连接有用于对移动环(8)限位的滑块(12)，所述滑块(12)顶端固定连接在移动环(8)底端上。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用高导电性快插拔线束，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用高导电性快插拔线束，其特征在于：包括第一接头(1)和第二接头(2)，所述第一接头(1)和第二接头(2)一侧均固定连接有线束(3)，所述第一接头(1)外侧中部固定连接有限位环(4)，所述限位环(4)表面开设有限位槽(5)；
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用高导电性快插拔线束，其特征在于：所述第二接头(2)外侧开设有多组滑槽且位于复位弹簧(7)下方，所述滑槽内部滑动连接有用于对移动环(8)限位的滑块(12)，所述滑块(12)顶端固定连接在移动环(8)底端上。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用高导电性快插拔线束，其特征在于：所述第二接头(2)一...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁坤，谭盛，
申请(专利权)人：苏州龙力兴电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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