一种冶金特种减速机制造技术

技术编号:43844915 阅读:23 留言:0更新日期:2024-12-31 18:39
本技术提供了一种冶金特种减速机,属于减速机技术领域;冶金特种减速机包括:箱体、输入齿轮轴、第一中间轴、第一齿轮、第二齿轮、蜗杆轴、第三齿轮、第二中间轴、蜗轮、第五外齿、输出轴和第四齿轮;通过使输入齿轮轴带动第一中间轴转动,使第一中间轴带动蜗杆轴转动,使蜗杆轴带动第二中间轴转动,并使第二中间轴带动输出轴,以实现对驱动装置的输入转速进行四级减速,以提升产品运行的稳定性,从而避免了因传动外齿之间冲击过大,导致传动外齿发生损坏的情况发生,进而提升了产品的质量,并降低了产品的运行噪音,并提升产品的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于减速机,具体涉及一种冶金特种减速机


技术介绍

1、在相关技术中,为了实现反向自锁的功能,通常通过蜗轮减速机将驱动装置和负载装置连接在一起。

2、现有技术(公告号:cn214465858u)公开了蜗轮减速机,包括机体及其内部安装的相互啮合蜗轮和蜗杆,机体底部设有用于固定机体的固定座,固定座与机体之间设有间隙,机体外两侧设有散热装置,散热装置包括焊接在机体上的若干散热片,各个散热片沿机体高度方向间隔设置,散热装置外侧罩设有防护罩,防护罩前后两侧开设有开口,开口内焊接有支撑杆,支撑杆上固定安装有风机,开口边缘还开设有插槽,插槽内插设有防尘网,各个散热片上下两侧均设有一体成型的针状设置的凸起,凸起设有若干个且相邻凸起之间间隔设置。本技术的有益效果为:散热片与防护罩组成的散热结构,散热效果好,达到了高效散热的效果,使减速机处于正常的温度下稳定运行,使用寿命长。

3、在该现有技术中,由于只通过蜗轮与蜗杆相啮合的方式对驱动装置的输入转速进行减速,因此如果为了获得更低的转速,可能造成蜗轮与蜗杆的之间的冲击过大,从而容易导致蜗轮和蜗杆发生本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冶金特种减速机,其特征在于,所述冶金特种减速机包括:

2.根据权利要求1所述的一种冶金特种减速机,其特征在于,所述冶金特种减速机还包括:

3.根据权利要求1所述的一种冶金特种减速机,其特征在于,所述冶金特种减速机还包括:

4.根据权利要求3所述的一种冶金特种减速机,其特征在于,所述冶金特种减速机还包括:

5.根据权利要求4所述的一种冶金特种减速机,其特征在于,所述冶金特种减速机还包括:

6.根据权利要求5所述的一种冶金特种减速机,其特征在于,所述冶金特种减速机还包括:

7.根据权利要求1所述的一种冶金特种减速...

【技术特征摘要】

1.一种冶金特种减速机,其特征在于,所述冶金特种减速机包括:

2.根据权利要求1所述的一种冶金特种减速机,其特征在于,所述冶金特种减速机还包括:

3.根据权利要求1所述的一种冶金特种减速机,其特征在于,所述冶金特种减速机还包括:

4.根据权利要求3所述的一种冶金特种减速机,其特征在于,所述冶金特种减速机还包括:

5....

【专利技术属性】
技术研发人员:赵纯东王洪伟刘延昌
申请(专利权)人:沈阳世润重工有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1