一种可减少磨损的受油器套筒密封装置制造方法及图纸

技术编号:43842273 阅读:25 留言:0更新日期:2024-12-31 18:37
本技术涉及受油器密封技术领域,尤其是指一种可减少磨损的受油器套筒密封装置,包括受油器套筒主体,受油器套筒主体的一侧开设有转动口;本技术通过定密封圈、支撑弹簧和动密封圈的配合,可在操作油管跟随水轮机转动时使动密封圈始终紧压在转动口处,保证了受油器套筒主体与操作油管之间的密封性,此外,在操作油管转动时会产生离心力,此离心力可将支撑弹簧伸长带动动密封圈进一步压紧在转动口处,在动密封圈在转动口处转动的过程中,动密封圈会带动连接件和滚珠在环形轨内滚动,可将动密封圈的部分滑动摩擦改为滚动摩擦,进而减小了摩擦力,从而减小了摩擦损耗,延缓了动密封圈老化的速率,有助于延长动密封圈的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及受油器密封,尤其涉及一种可减少磨损的受油器套筒密封装置


技术介绍

1、受油器套筒是水轮机调速器中的一个重要部件,受油器的作用是将来自调速器主配压阀的开、关操作压力油通过操作油管与转轮内的活塞缸相连通,构成操作转轮叶片的供油系统。同时,受油器操作油管的内管将高位油箱与转轮全内腔形成一个恒定的压力油源,作用于密封叶片与转轮体配合面法兰的密封,以防止流道内的水进入转轮体、转轮体内的油进入流道。

2、比如现有中国专利(公告号为:cn205779423u)的专利说明书公开了一种受油器密封装置,包括受油器体和操作油管,受油器体和操作油管连接处的上部安装关腔骨架密封圈,关腔骨架密封圈安装在操作油管上部的密封槽内,密封槽和关腔骨架密封圈的尺寸相同,防止松动关腔骨架密封圈。

3、然而在实施相关技术中发现上述设计的受油器密封装置存在以下问题:该受油器密封装置上的密封结构为静置不动的,这就使得操作油管跟随水轮机旋转时会对密封圈内圈摩擦磨损,久而久之会出现漏油渗油的问题,少数动密封结构由于摩擦力较大也会出现磨损渗油的问题,鉴于此,提供一种可减少本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可减少磨损的受油器套筒密封装置,包括受油器套筒主体(1),其特征在于:所述受油器套筒主体(1)的一侧开设有转动口(2),所述转动口(2)内插接有操作油管(3),所述受油器套筒主体(1)内开设有关腔(10),所述操作油管(3)内开设有导油口(11),所述导油口(11)与关腔(10)相连通,所述操作油管(3)上固定套接有定密封圈(4),所述定密封圈(4)的一测设置有支撑弹簧(5),所述支撑弹簧(5)的另一端设置有动密封圈(6),所述动密封圈(6)与转动口(2)相抵,所述受油器套筒主体(1)的一侧开设有环形轨(7),所述动密封圈(6)的一侧固定安装有连接件(8),所述连接件(8)的一侧...

【技术特征摘要】

1.一种可减少磨损的受油器套筒密封装置,包括受油器套筒主体(1),其特征在于:所述受油器套筒主体(1)的一侧开设有转动口(2),所述转动口(2)内插接有操作油管(3),所述受油器套筒主体(1)内开设有关腔(10),所述操作油管(3)内开设有导油口(11),所述导油口(11)与关腔(10)相连通,所述操作油管(3)上固定套接有定密封圈(4),所述定密封圈(4)的一测设置有支撑弹簧(5),所述支撑弹簧(5)的另一端设置有动密封圈(6),所述动密封圈(6)与转动口(2)相抵,所述受油器套筒主体(1)的一侧开设有环形轨(7),所述动密封圈(6)的一侧固定安装有连接件(8),所述连接件(8)的一侧转动镶嵌有滚珠(9),所述滚珠(9)滚动连接在环形轨(7)内。

2.根据权利要求1所述的一种可减少磨损的受油器套筒密封装置,其特征在于:所述连接件(8)的数量为两个,且两个所述连接件(8)对称固定安装在动密封圈(6)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种可减少磨损的受油器套筒密封装置,其特征在于:所述动...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡小刚陈立陈文华顾敏李芳同吴洪伟吴世权李东辉
申请(专利权)人:重庆大唐国际武隆水电开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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