一种汽车保险杠焊接夹具制造技术

技术编号:43833187 阅读:23 留言:0更新日期:2024-12-31 18:32
本技术公开了一种汽车保险杠焊接夹具,包括夹持架,所述支撑壳体一侧设置有三个夹持架,其中位于中心处的所述夹持架与支撑壳体固定连接,其他两个所述夹持架通过调节组件与支撑壳体可移动的连接;上下两侧的夹持固定板用于对汽车保险杠进行夹持固定;调节组件,所述调节组件用于调节两侧夹持架的位置。本技术利用偏心轮的转动可以带动夹持固定板移动,从而利用两侧的夹持固定板对汽车保险杠进行夹持固定,且偏心轮长时间使用也不会发生较大的磨损,提高汽车保险杠夹持的稳定性,且根据汽车保险杠的长度,利用调节组件可以对两侧夹持组件的位置进行调节,同时仅支撑壳体一侧对汽车保险杠进行遮挡,防止影响汽车保险杠的焊接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车保险杠焊接夹具


技术介绍

1、保险杠是汽车组成部分之一,汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。同时,为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害,在轿车上通常安装有车门保险杠,以增强车门的防撞冲击力。

2、由于保险杠不是一体成型的结构,因此在保险杠生产加工的过程中需要焊接设备进行焊接操作,焊接时需要夹具对保险杠进行固定,在已授权的中国技术专利“公告号:cn219325537u、名称:保险杠焊接工装”中,其当移动螺杆正转时,两个移动部便会朝向相对的方向运动,进而带动两个抵接部相对运动,直至将保险杠夹紧,而当移动螺杆反转时,两个移动部便会朝向相反的方向运动,以使得两个抵接部往背离保险杠的方向运动,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车保险杠焊接夹具,包括支撑壳体(1),其特征在于,所述汽车保险杠焊接夹具还包括:夹持架(2),所述支撑壳体(1)一侧设置有三个夹持架(2),其中位于中心处的所述夹持架(2)与支撑壳体(1)固定连接,其他两个所述夹持架(2)通过调节组件(4)与支撑壳体(1)可移动的连接;

2.如权利要求1所述的汽车保险杠焊接夹具,其特征在于:所述夹持组件(3)还包括连接弹簧(32),两个所述夹持固定板(31)相背的一侧连接有多个连接弹簧(32),所述连接弹簧(32)远离夹持固定板(31)的一端与夹持架(2)内侧连接;

3.如权利要求2所述的汽车保险杠焊接夹具,其特征在于:...

【技术特征摘要】

1.一种汽车保险杠焊接夹具,包括支撑壳体(1),其特征在于,所述汽车保险杠焊接夹具还包括:夹持架(2),所述支撑壳体(1)一侧设置有三个夹持架(2),其中位于中心处的所述夹持架(2)与支撑壳体(1)固定连接,其他两个所述夹持架(2)通过调节组件(4)与支撑壳体(1)可移动的连接;

2.如权利要求1所述的汽车保险杠焊接夹具,其特征在于:所述夹持组件(3)还包括连接弹簧(32),两个所述夹持固定板(31)相背的一侧连接有多个连接弹簧(32),所述连接弹簧(32)远离夹持固定板(31)的一端与夹持架(2)内侧连接;

3.如权利要求2所述的汽车保险杠焊接夹具,其特征在于:所述夹持固定板(31)远离连接弹簧(32)的一侧连接有防滑垫(34)。

4.如权利要求2所述的汽车保险杠焊接夹具,其特征在于:所述偏心轮(33)一端与夹持架(2)侧面转动连接,所述偏心轮(33)另一端与驱动组件(5)连接,所述驱动组件(5)安装于夹持架(2)外侧面。

5.如权利要求4所述的汽车保险杠焊接夹具,其特征在于:所述驱动组件(5)包括安装壳体(51),所述安装壳体(51)一侧与夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓华周叶祥清
申请(专利权)人:十堰市驰马汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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