【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动控制器领域,尤其涉及一种电动控制器的外壳防震结构。
技术介绍
1、电动控制器是一种用于控制电动机运行的设备,通常通过调节电动机的电流、电压或频率来实现对电动机的控制。它可以是硬件设备,也可以是嵌入式系统中的软件程序,用于管理电动机的启动、停止、速度调节、方向控制等功能。
2、经检索,中国专利公告号:cn203368966u公开了上述的一种电动车控制器的防震外壳,包括底座和设置在底座上的上盖,所述底座上设有多个用于固定的固定孔,底座的底部第一防震垫,所述每个固定孔的下边设有缓冲橡胶圈。进一步地,所述缓冲橡胶圈上通孔的大小与固定孔的大小相等。进一步地,所述上盖与底座之间设有第二防震垫,所述第一防震垫和第二防震垫的大小相等。该技术通过结构简单,设计巧妙,防震效果好,可以防止电动车在行驶过程中,控制器上的电器元件掉落。
3、上述技术中,虽通过第一防震垫、第二防震垫和缓冲橡胶圈,起到防震的效果,但是第一防震垫、第二防震垫和缓冲橡胶圈会随着时间的推移会发生老化失去弹性,为此提出一种电动控制器的外壳防震结构来解决
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1.一种电动控制器的外壳防震结构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的上端内壁滑动连接有承载板(7),所述承载板(7)的底端外壁上固定连接有圆柱(9),所述圆柱(9)的外壁上固定连接有连接环(8),所述连接环(8)的前端内壁上转动连接有连接杆(11),所述壳体(1)的前端内壁上通过弹簧一(13)弹性连接有滑块(12),所述壳体(1)的上端内壁上固定连接有限位杆(10),所述壳体(1)的上端右侧外壁上转动连接有盖板(4),所述盖板(4)的左端内壁通过弹簧二(6)弹性连接有压板(3),所述壳体(1)的前端内壁上转动连接有辅助组件。
2.根据权利要求1所
...【技术特征摘要】
1.一种电动控制器的外壳防震结构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的上端内壁滑动连接有承载板(7),所述承载板(7)的底端外壁上固定连接有圆柱(9),所述圆柱(9)的外壁上固定连接有连接环(8),所述连接环(8)的前端内壁上转动连接有连接杆(11),所述壳体(1)的前端内壁上通过弹簧一(13)弹性连接有滑块(12),所述壳体(1)的上端内壁上固定连接有限位杆(10),所述壳体(1)的上端右侧外壁上转动连接有盖板(4),所述盖板(4)的左端内壁通过弹簧二(6)弹性连接有压板(3),所述壳体(1)的前端内壁上转动连接有辅助组件。
2.根据权利要求1所述的一种电动控制器的外壳防震结构,其特征在于:所述辅助组件包括散热板(2),所述散热板(2)的底端外壁转动连接在壳体(1)的前端内壁上,所述壳体(1)的前端内壁上通过弹簧三(5)弹性连接有嵌块(14)。
3.根据权利要求1所述的一种电动控制器的外壳防震结构,其特征在于:所述弹簧一(13)的一端固定连接在壳体(1)的前端内壁上,所述弹簧一(13)的另一端固定连接在滑块(12)的前端外壁上。
【专利技术属性】
技术研发人员:钟备,马王诚,肖诗林,
申请(专利权)人:浙江德诺智能配件科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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