【技术实现步骤摘要】
本技术属于座椅高度调节，涉及一种空行程小的汽车座椅高度调节装置。
技术介绍
1、现有的汽车座椅高度调节机构，按我国汽车行业划分为二大类，一是座椅高度手动调节机构，常见的有泵式汽车座椅高度调节装置和旋柄式汽车座椅高度调节装置；二是座椅高度电动调节机构，前者用于座椅高度的手动调节，因其结构相对简单，使用方便，通用性强，成本低等优点，故应用较为广泛；后者则用于座椅高度的电动调节，因电动座椅总成结构相对复杂，生产成本较高，故多用于中、高档汽车座椅和保健康复座椅上。
2、泵式汽车座椅高度调节装置，是指司乘人员上、下扳动操纵手柄，达到调节座椅高度的机构，该装置在国内外汽车座椅制造行业中早已广泛使用，随着汽车工业的迅速发展，座椅规格形态各异，对高调器有了更多的约束限制条件。比如，为了避免高调器调节与座椅护板干涉，需要减少操作角度的设置，但这样会带来座椅升高缓慢，操作次数多，舒适感降低。
3、此外，由于现有的高度调节装置均存在连续调节高度时的空行程问题，会导致在小角度调节座椅高度时进一步增加操作的次数，十分不便，因此需要一种空行...
【技术保护点】
1.一种空行程小的汽车座椅高度调节装置，包括外壳以及位于外壳下侧通过螺丝与所述外壳固定连接的封盖板，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种空行程小的汽车座椅高度调节装置，其特征在于：所述外壳的中部开设有一个第一通孔，所述驱动轴通过所述第一通孔伸出与外部连接，所述封盖板的中部开设有一个第二通孔，所述输出端通过所述第二通孔伸出与外部连接，所述垫圈套装在输出端的外侧与所述第二通孔之间。
3.根据权利要求1所述的一种空行程小的汽车座椅高度调节装置，其特征在于：所述爪盘靠近所述第一滚组的一面开设有多个功能槽。
4.根据权利要求1所述的一种...
【技术特征摘要】
1.一种空行程小的汽车座椅高度调节装置，包括外壳以及位于外壳下侧通过螺丝与所述外壳固定连接的封盖板，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种空行程小的汽车座椅高度调节装置，其特征在于：所述外壳的中部开设有一个第一通孔，所述驱动轴通过所述第一通孔伸出与外部连接，所述封盖板的中部开设有一个第二通孔，所述输出端通过所述第二通孔伸出与外部连接，所述垫圈套装在输出端的外侧与所述第二通孔之间。
3.根据权利要求1所述的一种空行程小的汽车座椅高度调节装置，其特征在于：所述爪盘靠近所述第一滚组的一面开设有多个功能槽。
4.根据权利要求1所述的一种空行程小的汽车座椅高度调节装置，其特征在于：所述第一滚组的数量为三个且圆周均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种空行程小的汽车座椅...
【专利技术属性】
技术研发人员：刁冬红，张健，
申请(专利权)人：江苏全盛座舱技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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