【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车座椅用腿托领域，特别是涉及一种五连杆机构的四向腿托。
技术介绍
1、目前现有的用于汽车座椅的腿托机构中，大多数为两向腿托，只能展开，展开后不能再继续伸长，使得乘客小腿不能完全支撑，舒适性差，体验较差。
2、针对此技术问题市面上出现了一些腿托板能前后移动的结构，实现抬升腿托板的同时腿托板可前后移动来实现四向调节。
3、比如专利公开号为cn115027337a的中国专利技术专利中公开的新型多功能腿托，所述腿托板可前后移动设置于下滑座上，相应的腿托板与下滑座两侧之间设有导向结构，且下滑座中部设有凹腔，凹腔内设有前后布置的同步轮，同步轮上绕设有同步带，并配设有第一动力源，通过第一动力源配合设置在下滑座两侧的导向结构实现腿托板的前后移动，但是腿托在进行移动时，容易左右晃动，而且腿托在支撑用户腿部时，端部较尖锐，容易给用户带来不好的体验，所以需要一种五连杆机构的四向腿托来解决该问题。
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术提出了一种五连杆机构的四向腿托，很好的解决...
【技术保护点】
1.一种五连杆机构的四向腿托，其特征在于：包括电机支架，所述电机支架上安装有丝杆电机一，所述丝杆电机一的输出端铰接有铰接件，所述铰接件固定连接平衡推杆，所述平衡推杆的两端分别铰接有一组连杆机构，所述连杆机构与电机支架铰接，所述连杆机构连接有承托平台，所述承托平台的上侧面设置有托板组件，所述托板组件的下侧面与承托平台的上侧面通过滑轨组件滑动连接，所述托板组件包括设置于承托平台上侧面的踏板，所述踏板呈J字型。
2.根据权利要求1所述的一种五连杆机构的四向腿托，其特征在于：所述连杆机构包括分别铰接在电机支架侧边的铰接杆一和铰接杆二，所述平衡推杆的端头与铰接杆一铰...
【技术特征摘要】
1.一种五连杆机构的四向腿托，其特征在于：包括电机支架，所述电机支架上安装有丝杆电机一，所述丝杆电机一的输出端铰接有铰接件，所述铰接件固定连接平衡推杆，所述平衡推杆的两端分别铰接有一组连杆机构，所述连杆机构与电机支架铰接，所述连杆机构连接有承托平台，所述承托平台的上侧面设置有托板组件，所述托板组件的下侧面与承托平台的上侧面通过滑轨组件滑动连接，所述托板组件包括设置于承托平台上侧面的踏板，所述踏板呈j字型。
2.根据权利要求1所述的一种五连杆机构的四向腿托，其特征在于：所述连杆机构包括分别铰接在电机支架侧边的铰接杆一和铰接杆二，所述平衡推杆的端头与铰接杆一铰接，所述铰接杆二的另一端铰接有铰接杆三，所述铰接杆三与铰接杆一铰接，所述铰接杆一的另一端铰接有铰接杆四，所述铰接杆三与铰接杆四分别与承托平台连接。
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑则荣，刁冬红，倪晨阳，
申请(专利权)人：江苏全盛座舱技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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