一种方便安装的车用行李架制造技术

本技术公开了一种方便安装的车用行李架，涉及汽车配件的技术领域；而本技术包括固定杆，所述固定杆的两端固定设置有对称分布的固定件，所述固定件上贯穿开设有对称分布的固定孔，所述固定杆上活动设置有对称分布的第一定位块，所述第一定位块上贯穿开设有第一定位孔，所述第一定位孔内转动设置有第一螺栓，所述固定杆上活动设置有与第一定位块对称分布的第二定位块，所述第二定位块上贯穿开设有与第一定位孔相通的第二定位孔；通过设置固定杆、第一定位块、第一定位孔、第一螺栓、第二定位块、第二定位孔、第一螺母、第一伸缩杆与第二伸缩杆之间的相互配合，使行李架可根据不同车型的尺寸进行调整，增加了装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件的，具体为一种方便安装的车用行李架。

技术介绍

1、汽车车顶行李架就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，是汽车车顶一切搭载方案的基础，一般用于两厢式的旅行车、suv和mpv等车型上，汽车行李架的叫法有很多，包括：车顶架、车顶横杆、车顶行李架、汽车顶架、车顶支架，汽车行李架最常用于自驾旅游，配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李，增大车内空间，也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等，汽车行李架在安装时，需要将汽车行李架与车顶的行李架预留位置或预留支座进行螺栓连接；

2、由于各种车型的车顶纵轨的结构存在差异，而现有的行李架通用性较差，不能适用大部分车型，只能进行定制，导致行李架的成本较高，并且现有的行李架结构复杂，安装不方便。

技术实现思路

1、为了解决现有的行李架不能根据不同车型的尺寸进行调整的问题；本技术的目的在于提供一种方便安装的车用行李架。

2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种方便安装的车用行李架，包括固定杆，所述固定杆的两端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种方便安装的车用行李架，包括固定杆(1)，其特征在于：所述固定杆(1)的两端固定设置有对称分布的固定件(11)，所述固定件(11)上贯穿开设有对称分布的固定孔(12)，所述固定杆(1)上活动设置有对称分布的第一定位块(13)，所述第一定位块(13)上贯穿开设有第一定位孔(14)，所述第一定位孔(14)内转动设置有第一螺栓(15)，所述固定杆(1)上活动设置有与第一定位块(13)对称分布的第二定位块(16)，所述第二定位块(16)上贯穿开设有与第一定位孔(14)相通的第二定位孔(17)，所述第二定位孔(17)内固定设置有第一螺母(18)，所述第一螺母(18)螺纹设置在第一螺栓(15)...

【技术特征摘要】

1.一种方便安装的车用行李架，包括固定杆(1)，其特征在于：所述固定杆(1)的两端固定设置有对称分布的固定件(11)，所述固定件(11)上贯穿开设有对称分布的固定孔(12)，所述固定杆(1)上活动设置有对称分布的第一定位块(13)，所述第一定位块(13)上贯穿开设有第一定位孔(14)，所述第一定位孔(14)内转动设置有第一螺栓(15)，所述固定杆(1)上活动设置有与第一定位块(13)对称分布的第二定位块(16)，所述第二定位块(16)上贯穿开设有与第一定位孔(14)相通的第二定位孔(17)，所述第二定位孔(17)内固定设置有第一螺母(18)，所述第一螺母(18)螺纹设置在第一螺栓(15)上。

2.如权利要求1所述的一种方便安装的车用行李架，其特征在于，所述第二定位块(16)上固定设置有第一伸缩杆(2)，两根相邻所述第一伸缩杆(2)之间共同设置有第二伸缩杆(21)，所述第一伸缩杆(2)远离第二定位块(16)的一端活动设置在第二伸缩杆(21)中。

3.如权利要求1所述的一种方便安装的车用行李架，其特征在于，所述第二定位块(16)上固定设置有第一固定板(22)，所述第一固定板(22)上固定设置有对称分布的第二螺栓(23)，两根所述第二螺栓(23)远离第一固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘防洪，
申请(专利权)人：德田丰新材料江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：