一种后驱动桥摆动架结构及装载机制造技术

技术编号:43814727 阅读:29 留言:0更新日期:2024-12-27 13:29
本技术公开了一种后驱动桥摆动架结构及装载机,整体为一体式铸钢结构,包括中间连接板和两个车架连接板;中间连接板设有一个用于装配驱动桥联接轴的大圆通孔,在大圆通孔周围的中间连接板上设有圆形凸台Ⅰ,圆形凸台Ⅰ上沿着周向设有一圈均匀相间的螺栓孔,通过多个螺栓与驱动桥固定在一起;两个车架连接板分别位于中间连接板的两端,用于与车架固定在一起;两个车架连接板与中间连接板的上表面形成一个凹凸不平的弧面。本技术可使摆动架结构轻量化的同时,对局部结构进行优化,提高摆动架整体结构强度和抗冲击性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种后驱动桥摆动架结构,属于装载机。


技术介绍

1、现有的装载机的驱动桥一般设计成摆动结构,驱动桥通过该摆动架与车架相连,使得驱动桥能相对于车架摆动一定角度,以确保装载机在行驶过程中的重心稳定性和牵引性,但现设计的摆动架多采用焊接方式进行生产,虽然能满足使用需求,但是工件的质量、成本都较高,焊接及结构应力集中难以消除。


技术实现思路

1、根据现有技术的不足,本技术提供了一种后驱动桥摆动架结构,可使摆动架结构轻量化的同时,对局部结构进行优化,提高摆动架整体结构强度和抗冲击性能。

2、本技术按以下技术方案实现:

3、第一方面,本专利技术提供了一种后驱动桥摆动架结构,整体为一体式铸钢结构,包括:

4、中间连接板,设有一个用于装配驱动桥联接轴的大圆通孔,在所述大圆通孔周围的中间连接板上设有圆形凸台ⅰ,所述圆形凸台ⅰ上沿着周向设有一圈均匀相间的螺栓孔,通过多个螺栓与驱动桥固定在一起;

5、两个车架连接板,分别位于所述中间连接板的两端,用于与车架固定在一起;所述两本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:整体为一体式铸钢结构,包括:

2.根据权利要求1所述的一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:

4.根据权利要求2所述的一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:

6.根据权利要求1所述的一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:

7.根据权利要求1所述的一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:

8.根据权利要求1所述的一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:

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【技术特征摘要】

1.一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:整体为一体式铸钢结构,包括:

2.根据权利要求1所述的一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:

4.根据权利要求2所述的一种后驱动桥摆动架结构,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的一种后驱动桥摆动架结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾海霞李娜纪金富戴浩浩王登尧刘占胜蒋亚玲
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
类型:新型
国别省市:

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