一种分体式变桨控制系统碳钢柜体技术方案

技术编号:43813915 阅读:24 留言:0更新日期:2024-12-27 13:28
本申请公开了一种分体式变桨控制系统碳钢柜体,包括底部框架和设置在底部框架上的变桨箱体,底部框架和变桨箱体可拆卸设置,变桨箱体表面喷涂有防腐漆,变桨箱体与底部框架之间电气连接有柜间接地装置,底部框架上设置有用于安装轮毂并与轮毂金属导通的柜体安装螺栓,柜体安装螺栓通过柜体接地装置与底部框架电气连接。本申请通过分体式设计,使箱体与框架均能够单独进行电泳+喷涂的防腐工艺,从而使两者结合处的缝隙具有较高的防腐性能,同时箱体与框架的电气连接,实现变桨箱体通过轮毂实现电气接地。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电气柜,特别涉及一种分体式变桨控制系统碳钢柜体


技术介绍

1、随着风力发电机组变桨控制系统碳钢柜体的产业化应用,变桨碳钢柜体已在行业全面推广,为变桨控制系统带来了较为客观的经济降本。

2、但现有变桨碳钢柜体采用整体焊机工艺,使得柜体上箱体与框架结合部位存在一些缝隙,虽然柜体采用了电泳+喷涂的防腐工艺,但缝隙及柜体主框架腔体内只能保证电泳工艺而不能实现彻底喷涂工艺的效果,导致缝隙处存在腐蚀隐患。

3、目前行业内会在变桨柜体出厂时在焊缝处进行打胶,但在南方多雨潮湿地带,在对变桨碳钢柜体缝隙处进行打胶时仍然会有水气存在,存在腐蚀的隐患;同时由于柜体进行了防腐处理,柜体表面不导电,导致变桨柜体安装在轮毂上时无法实现电气接地。

4、因此,针对上述技术问题,如何提高碳钢柜体结合部位的防腐性能,并实现柜体电气接地是本领域技术人员需要解决的技术问题。


技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种分体式变桨控制系统碳钢柜体,通过分体式设计,使箱体与框架均能够单独进行电泳+喷涂的防腐工本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分体式变桨控制系统碳钢柜体,包括底部框架和设置在所述底部框架上的变桨箱体,其特征在于,所述底部框架和所述变桨箱体可拆卸设置,所述变桨箱体表面喷涂有防腐漆,所述变桨箱体与所述底部框架之间电气连接有柜间接地装置,所述底部框架上设置有用于安装轮毂并与所述轮毂金属导通的柜体安装螺栓,所述柜体安装螺栓通过柜体接地装置与所述底部框架电气连接。

2.根据权利要求1所述的分体式变桨控制系统碳钢柜体,其特征在于,所述变桨箱体和所述底部框架均采用电泳加喷涂的防腐工艺,以使所述底部框架和所述变桨箱体各个部位表面均喷涂防腐漆。

3.根据权利要求1所述的分体式变桨控制系统碳钢柜体,...

【技术特征摘要】

1.一种分体式变桨控制系统碳钢柜体,包括底部框架和设置在所述底部框架上的变桨箱体,其特征在于,所述底部框架和所述变桨箱体可拆卸设置,所述变桨箱体表面喷涂有防腐漆,所述变桨箱体与所述底部框架之间电气连接有柜间接地装置,所述底部框架上设置有用于安装轮毂并与所述轮毂金属导通的柜体安装螺栓,所述柜体安装螺栓通过柜体接地装置与所述底部框架电气连接。

2.根据权利要求1所述的分体式变桨控制系统碳钢柜体,其特征在于,所述变桨箱体和所述底部框架均采用电泳加喷涂的防腐工艺,以使所述底部框架和所述变桨箱体各个部位表面均喷涂防腐漆。

3.根据权利要求1所述的分体式变桨控制系统碳钢柜体,其特征在于,所述柜间接地装置包括焊接在所述变桨箱体上的第一金属板以及焊接在所述底部框架上的第二金属板,所述第一金属板的一个侧面与所述第二金属板的一个侧面接触,并通过螺栓使接触面紧紧贴合。

4.根据权利要求3所述的分体式...

【专利技术属性】
技术研发人员:王庆甫詹绍辉王庆峰曹晗崔恒旭胡鑫睿
申请(专利权)人:运达能源科技集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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