【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种锁系统,尤其是一种适用于机动车的罩盖或者车门的锁系统,属于机动车门锁。
技术介绍
1、随着车辆的电动化和智能化的发展,电动门锁在车辆的罩盖或者车门上得到了普及。电动门锁在使用时,锁定的可靠性以及解锁的实时性是技术人员面临的最大挑战。
2、现有技术中的一些电动门锁,为了使得该电动门锁能够具有较好的锁定可靠性,其一般具有锁定位置和半锁位置,并且通过锁定棘爪将锁舌限制在锁定位置,并且通过半锁棘爪将锁舌限制在半锁位置,这种结构使得锁系统的元件较多,成本更大,而且整个锁系统的可靠性也会降低。
3、另外,越来越多的厂家也希望锁系统能够具有较多的功能。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题之一,本公开提供了一种锁系统。
2、根据本公开的一个方面,提供了一种锁系统,其包括:
3、锁舌部件,所述锁舌部件能够绕第一轴线转动,并且所述锁舌部件包括锁舌第一特征和锁舌第二特征;
4、棘爪部件,所述棘爪部件能够绕第二轴线转动,当所述棘爪部件处
...【技术保护点】
1.一种锁系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的锁系统,其特征在于,所述解锁齿轮包括凸轮,所述解锁齿轮的凸轮与解锁杆部配合,以驱动所述解锁杆部转动,并通过解锁杆部与操作部件的配合,驱动所述操作部件转动。
3.根据权利要求2所述的锁系统,其特征在于,所述解锁杆部包括解锁杆第三特征,所述解锁杆第三特征能够与内开拉杆部配合,并通过内开拉杆部驱动所述解锁杆部转动。
4.根据权利要求3所述的锁系统,其特征在于,还包括超级锁推杆部,所述超级锁推杆部用于推动所述解锁杆部转动至预设位置,在该预设位置,当内开拉杆部被驱动并转动时,该内开拉
...【技术特征摘要】
1.一种锁系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的锁系统,其特征在于,所述解锁齿轮包括凸轮,所述解锁齿轮的凸轮与解锁杆部配合,以驱动所述解锁杆部转动,并通过解锁杆部与操作部件的配合,驱动所述操作部件转动。
3.根据权利要求2所述的锁系统,其特征在于,所述解锁杆部包括解锁杆第三特征,所述解锁杆第三特征能够与内开拉杆部配合,并通过内开拉杆部驱动所述解锁杆部转动。
4.根据权利要求3所述的锁系统,其特征在于,还包括超级锁推杆部,所述超级锁推杆部用于推动所述解锁杆部转动至预设位置,在该预设位置,当内开拉杆部被驱动并转动时,该内开拉杆部无法驱动所述解锁杆部转动。
5.根据权利要求4所述的锁系统,其特征在于,在所述预设位置,所述解锁杆第三特征不在内开拉杆部的内开拉杆第二特征的运动包络面内。
6.根据权利要求4所述的锁系统,其特征在于,所述超级锁推杆部能够被驱动以沿预设方向移动。
7.根据权利要求6所述的锁系统,其特征在于,还包括超级锁推杆电机,所述超级锁推杆电机用于驱动超级锁推杆齿轮转动,当所述超级锁推杆齿轮转动时,通过超级锁推杆部与所述超级锁推杆齿轮的配合,驱动所述超级锁推杆移动。
8.根据权利要求1所述的锁系统,其特征在于,还包括紧急解锁部,所述紧急解锁部被设置能够相对于锁体转动;其中,当所述紧急解锁部转动时,其能够驱动外开过渡杆部处于工作位置或者非工作位置,当外开过渡杆部处于工作位置时,通过外开拉杆部能够打开锁系统。
9.根据权利要求8所述的锁系统,其特征在于,所述外开拉杆部形成有槽口,所述外开过渡杆部的另一端的至少部分位于所述外开拉杆部的槽口内,并且所述外开过渡杆部的另一端能够在所述槽口内滑动;当所述外开拉杆部处于工作位置时,其能够与操作部件的端部配合,并使得外开拉杆部通过外开过渡杆部驱动操作部件转动;当所述外开拉杆部处于非工作位置时,该外开拉杆部不与操作部件的端部配合,并使得外开拉...
【专利技术属性】
技术研发人员:范四辈,
申请(专利权)人:上海恩井汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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