一种用于制造汽车发动机缸体定模板制造技术

本技术公开了一种用于制造汽车发动机缸体定模板，涉及汽车发动机缸生产技术领域，包括底模座组和散热机组，所述底模座组的内部安装有散热机组，且散热机组的四周侧立面安装有通风网口，而且底模座组的顶部安装有定模座组。该用于制造汽车发动机缸体定模板，通过在底模座组的内部安装有散热机组，可根据模具的使用需要的不同，为注塑件模具提供良好的工件冷却散热，以提高作业效率，另外通过在底模座组的侧边设置的各个结构，在提供结构保护的同时，又可以为其提供搬运移动上的结构协助，从而改善整体结构的便捷性，而定模座组则是通过定位柱与锥形定位桩的使用，可以尽可能的确保模具与其结构连接时的准确性与稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机缸生产，具体为一种用于制造汽车发动机缸体定模板。

技术介绍

1、定模板是一种在生产过程中用于精确定位和固定工件的模具，它在工业生产中扮演着至关重要的角色。定模板的主要作用包括提高生产效率、降低生产成本、确保产品的精度和质量。此外，它还具有广泛的适用性，被广泛应用于机械加工、汽车制造、电子元器件、塑料制品等多个领域，尤其是在汽车和电子行业中应用较为广泛。在汽车制造中，例如，需要生产许多精密部件，如发动机缸体、变速器壳体等，定模板能够保证这些部件的精度和质量。

2、常规的定模板结构厚重，使得与动模具结构对接后，当需要注塑或是压铸的时候，其结构对于注塑件的散热作用相对有限，同时其厚重的结构使得再利用外部设备吊装搬运时还需要额外的结构装置协助其搬运，使得费时费力的同时，还十分不便。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种用于制造汽车发动机缸体定模板。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于制造汽车发动机缸体定模板，以解决上述
技术介绍
中提出的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于制造汽车发动机缸体定模板，包括底模座组(1)和散热机组(2)，其特征在于：所述底模座组(1)的内部安装有散热机组(2)，且散热机组(2)的四周侧立面安装有通风网口(3)，而且底模座组(1)的顶部安装有定模座组(4)，所述散热机组(2)包括导热板(201)、散热网架(202)、固定架(203)和离心风机(204)，所述导热板(201)的底部安装有散热网架(202)，且散热网架(202)的底部左右两侧对称安装有固定架(203)，而且固定架(203)的底部安装有离心风机(204)。

2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车发动机缸体定模板，其特征在于，所述底模座组(1)...

【技术特征摘要】

1.一种用于制造汽车发动机缸体定模板，包括底模座组(1)和散热机组(2)，其特征在于：所述底模座组(1)的内部安装有散热机组(2)，且散热机组(2)的四周侧立面安装有通风网口(3)，而且底模座组(1)的顶部安装有定模座组(4)，所述散热机组(2)包括导热板(201)、散热网架(202)、固定架(203)和离心风机(204)，所述导热板(201)的底部安装有散热网架(202)，且散热网架(202)的底部左右两侧对称安装有固定架(203)，而且固定架(203)的底部安装有离心风机(204)。

2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车发动机缸体定模板，其特征在于，所述底模座组(1)包括底座(101)、保护垫(102)和垫块(103)，所述底座(101)的侧边表面覆盖有保护垫(102)，且底座(101)的底部左右两侧对称安装有垫块(103)。

3.根据权利要求2所述的一种用于制造汽车发动机缸体定模板，其特征在于，所述底模座组(1)还包括拉杆(104)和吊环(105)，所述底座(101)前后侧立面的左右两侧均安装有拉杆(104)，且拉杆(104)远离通风网口(3)的一侧安装有吊环(105)。

4.根据权利要求3所述的一种用于制造汽车发动机缸体定模板，其特征在于，所述拉杆(104)和吊环(105)均与底座(101)之间呈焊接连接，且垫块...

【专利技术属性】
技术研发人员：王博，姜亚权，王志程，
申请(专利权)人：武匠精密模具淮安有限公司，
类型：新型
国别省市：