【技术实现步骤摘要】
本技术涉及橡胶减震器，具体为一种抗裂橡胶减震器铝制防脱外圈。
技术介绍
1、橡胶减震器作为一类重要的减震元件，已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器，可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器，为了提高橡胶减震器使用效率，需要用到一种铝制防脱外圈，但是现有铝制防脱外圈依然存在以下不足：
2、在现有铝制防脱外圈进行使用时，由于多数铝制防脱外圈不具备相对应的防护结构，致使铝制防脱外圈在受到较大外力时易受损破裂，造成铝制防脱外圈实用性下降且使用效率降低的问题出现。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种抗裂橡胶减震器铝制防脱外圈。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种抗裂橡胶减震器铝制防脱外圈，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抗裂橡胶减震器铝制防脱外圈，包括铝制外壳和底部防护圈，所述铝制外壳下端设置有底板，且底板内部两侧开设有安装螺纹槽...
【技术保护点】
1.一种抗裂橡胶减震器铝制防脱外圈，包括铝制外壳(1)和底部防护圈(5)，其特征在于，所述铝制外壳(1)下端设置有底板(2)，且底板(2)内部两侧开设有安装螺纹槽(3)，所述铝制外壳(1)内部下端设置有底部固定环(4)，且底部固定环(4)上端安装有底部防护圈(5)，并且底部防护圈(5)外部两侧增设有下卡接块(6)，所述铝制外壳(1)内部上端设置有顶部固定环(7)，且顶部固定环(7)下端安装有顶部防护圈(8)，并且顶部防护圈(8)外部两侧增设有上卡接块(9)，所述铝制外壳(1)内部两侧开设有第一卡接槽(10)，且第一卡接槽(10)下方开设有第二卡接槽(11)，所述底部防...
【技术特征摘要】
1.一种抗裂橡胶减震器铝制防脱外圈，包括铝制外壳(1)和底部防护圈(5)，其特征在于，所述铝制外壳(1)下端设置有底板(2)，且底板(2)内部两侧开设有安装螺纹槽(3)，所述铝制外壳(1)内部下端设置有底部固定环(4)，且底部固定环(4)上端安装有底部防护圈(5)，并且底部防护圈(5)外部两侧增设有下卡接块(6)，所述铝制外壳(1)内部上端设置有顶部固定环(7)，且顶部固定环(7)下端安装有顶部防护圈(8)，并且顶部防护圈(8)外部两侧增设有上卡接块(9)，所述铝制外壳(1)内部两侧开设有第一卡接槽(10)，且第一卡接槽(10)下方开设有第二卡接槽(11)，所述底部防护圈(5)内侧安装有安装座(12)，且安装座(12)外部设置有弹簧阻尼杆(13)，并且弹簧阻尼杆(13)前端设置有限位夹持环(14)。
2.根据权利要求1所述的一种抗裂橡胶减震器铝制防脱外圈，其特征在于，所述底部固定环(4)外部尺寸与铝制外壳(1)外部尺寸相匹配，且底部固定环(4)与铝制外壳(1)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种抗裂橡胶减震器铝制防脱外圈，其特征在于，所述底部防护圈(5)外部尺寸与铝制外壳(1)内部尺寸相匹配，且底部固定环...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐卫国，周波，
申请(专利权)人：常熟市恒泰精密金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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