BRT无人值守闸机系统技术方案

本技术公开了一种BRT无人值守闸机系统，涉及闸机技术领域，包括由闸机箱一和闸机箱二构成的闸机，闸机箱一和闸机箱二相距一定间距相对设置，形成安检通道，在闸机箱一和闸机箱二上相对设有闸门，还包括气体检测机构，所述闸机箱一内侧安装有红外传感器，所述气体检测机构包括竖向对称设于闸机箱一内侧的风筒，通过设置投币机、扫码支付一体机和证件识别器，提供多种支付刷卡方式，增强系统的便捷性和适应性，BRT无人值守闸机系统集成了刷卡、扫码、投币、证件识别、气体检测、UPS监控和闸机开关门等功能，进一步提高了BRT站台的数字化、智能化、运营效率和乘客出行体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于闸机，具体涉及brt无人值守闸机系统。

技术介绍

1、随着物联网、人工智能、大数据分析等技术的发展，智慧交通是大势所趋，brt作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近，普通的brt站台，乘客可自助通过刷卡、投币和扫码等方式支付后，快速进站乘车，但是，对有特殊证件的乘客，存在免费乘车的需求，目前需要持有免费乘车证件的乘客，须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡，乘客无法自主进站乘车，给具有特殊证件的乘客带来了极大的不便之处；出于对车辆运营安全的考虑，危险物品检测也很重要，现有的闸机无法实现危险物品检测的功能，是常规brt站台的短板。

2、专利公开号为cn 111815830 a，公开了危险化学品安检装置以及闸机系统，通过将危险气体检测和闸机相结合，实现自动检测危险物品的功能，在检测的时候主要依靠气体的流动来检测，这就需要在乘客通过闸机时对乘客吹风，为了提高检测效果，一般会采用强风，现有技术大多本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种BRT无人值守闸机系统，包括由闸机箱一（11）和闸机箱二（12）构成的闸机（1），闸机箱一（11）和闸机箱二（12）相距一定间距相对设置，形成安检通道，在闸机箱一（11）和闸机箱二（12）上相对设有闸门（13），其特征在于：还包括气体检测机构（8），所述闸机箱一（11）内侧安装有红外传感器（7），所述气体检测机构（8）包括竖向对称设于闸机箱一（11）内侧的风筒（85），风筒（85）喷出的风可形成风幕，在闸机箱一（11）上安装有风机（84），风机（84）通过导风管（86）和分流管（87）与风筒（85）连接，并在分流管（87）上设有电磁阀（88），所述闸机箱二（12）的内侧安装有气体...

【技术特征摘要】

1.一种brt无人值守闸机系统，包括由闸机箱一（11）和闸机箱二（12）构成的闸机（1），闸机箱一（11）和闸机箱二（12）相距一定间距相对设置，形成安检通道，在闸机箱一（11）和闸机箱二（12）上相对设有闸门（13），其特征在于：还包括气体检测机构（8），所述闸机箱一（11）内侧安装有红外传感器（7），所述气体检测机构（8）包括竖向对称设于闸机箱一（11）内侧的风筒（85），风筒（85）喷出的风可形成风幕，在闸机箱一（11）上安装有风机（84），风机（84）通过导风管（86）和分流管（87）与风筒（85）连接，并在分流管（87）上设有电磁阀（88），所述闸机箱二（12）的内侧安装有气体检测仪（82），并在闸机（1）上设有控制风筒（85）转动的驱动机构（9）；所述驱动机构（9）包括安装在闸机箱一（11）内的电机（91），电机（91）的输出端横向固定套装有传动轴（92），所述风筒（85）的端部固定套装有蜗轮（94），并在传动轴（92）上固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江英，周文，佘俊涛，
申请(专利权)人：合肥公交集团有限公司，
类型：新型
国别省市：