【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通领域,特别是涉及一种交通灯变化周期的确定方法及相关装置。
技术介绍
1、随着交通技术的快速发展,用户驾驶过程中实时了解交通灯的变化情况对于提升驾驶效率、减少等待时间、优化出行体验至关重要。交通灯的控制往往基于预设的时间周期。例如,红灯的变化周期为30s,绿灯的变化周期为40s,则交通灯可以先变化为红灯,红灯持续30s,交通灯再变化为绿灯,绿灯持续40s,交通灯再变化为红灯,如此循环往复。
2、相关技术中,可以通过检测具有交通灯的路口的车辆数量来确定交通灯的变化情况。在路口的车辆数量大于阈值时,则确定交通灯为红灯,在路口的车辆数量小于或等于阈值时,则确定交通灯为绿灯,进而基于不同时刻下路口的车辆数量,确定出交通灯的变化周期。然而,在路口车流量较少的情况下,也即经过该路口的车辆较少的情况下,容易出现交通灯的变化周期确定错误的情况出现,进而导致提示给用户的交通灯的变化情况不准确,影响用户的出行体验。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请实施例提供了一种交通灯变化周期的确定
...【技术保护点】
1.一种交通灯变化周期的确定方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述多个车辆分别对应的车速按照时刻先后的顺序排列;所述从多个车辆分别对应的车速中确定出M组车速,包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述针对所述N组车速中的每组车速,基于该组车速对应的最晚时刻与最早时刻之间的第二时刻差值,得到该组车速对应的时间周期,包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述时间周期包括多个时长不同的时间周期,所述方法还包括:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述周期
...【技术特征摘要】
1.一种交通灯变化周期的确定方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述多个车辆分别对应的车速按照时刻先后的顺序排列;所述从多个车辆分别对应的车速中确定出m组车速,包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述针对所述n组车速中的每组车速,基于该组车速对应的最晚时刻与最早时刻之间的第二时刻差值,得到该组车速对应的时间周期,包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述时间周期包括多个时长不同的时间周期,所述方法还包括:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述周期序列中多个周期的第一数量,以及所述周期序列中最后一个周期对应的最长相同前后缀的第二数量,确定所述周...
【专利技术属性】
技术研发人员:张珣,隋鑫,
申请(专利权)人:东软集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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