一种高台罗拉车短线头剪线传动机构制造技术

本技术涉及一种高台罗拉车短线头剪线传动机构，包括电磁阀，电磁阀内部电磁阀推杆连接杠杆，电磁阀右侧设有传动连杆，传动连杆的头部通过万向节头一和轴位螺钉一与杠杆左端连接，杠杆的中部设有凸轮联动轴，杠杆中部前方设有剪线凸轮，剪线凸轮与凸轮联动轴配合连接，且剪线凸轮固定连接传动主轴，传动连杆的后部通过万向节头二和轴位螺钉二与齿条的头部连接，齿条的中部右侧设有与其啮合的传动齿轮，传动齿轮固定于竖轴外套外圆处，竖轴外套的头部前端安装有短线头剪线动刀；本技术不仅提高了短线头冷切剪线传动机能，同时克服了现有技术对剪线传动的刚性传动缺陷，降低了传动噪音进而保证传动的平稳性且提高了零件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

[]本技术属于缝制设备，具体地说是一种高台罗拉车短线头剪线传动机构。

技术介绍

0、[
技术介绍
]

1、目前，用于中厚料的缝制设备高台罗拉车，其剪线传动方式多采用电磁铁驱动一组常见的连杆、曲柄、杠杆、凸轮等联动机构实施，由于受结构的限制使得这种传动方式存在两个明显的缺陷：

2、1、由于推动连杆与曲柄及杠杆之间的驱动连接多采用销轴与轴孔的硬联接，使得传动过程中由于受角度的变化难免会出现死点或卡点，进而使得零件在运动过程中受损且增大传动声响；

3、2、由于受结构的限制使得推动连杆的轴线与曲柄的轴线开档距离较大，为了满足短线头动刀较大的回转角度必须采取加大剪线凸轮的升角实现传动，由此不仅增大了机构传动阻力，同时带来传动噪音偏高。

技术实现思路

0、[
技术实现思路
]

1、本技术的目的就是要解决上述的不足而提供一种高台罗拉车短线头剪线传动机构，不仅提高了短线头冷切剪线传动机能，同时克服了现有技术对剪线传动的刚性传动缺陷，降低了传动噪音进而保证传动的平稳性且提高了零件的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高台罗拉车短线头剪线传动机构，其特征在于：包括电磁阀(1)，所述电磁阀(1)内部电磁阀推杆(2)的头部连接杠杆(6)，所述电磁阀(1)右侧设有传动连杆(4)，所述传动连杆(4)的头部连接有万向节头一(501)，并通过万向节头一(501)和轴位螺钉一(5a)与杠杆(6)左端连接，所述杠杆(6)的中部设有凸轮联动轴(8)，所述杠杆(6)的右端连接有杠杆连接座(7)，所述杠杆(6)中部前方设有剪线凸轮(9)，所述剪线凸轮(9)与凸轮联动轴(8)配合连接，且剪线凸轮(9)固定连接传动主轴(17)，所述传动连杆(4)的后部连接有万向节头二(502)，并通过万向节头二(502)和轴位螺钉二(...

【技术特征摘要】

1.一种高台罗拉车短线头剪线传动机构，其特征在于：包括电磁阀(1)，所述电磁阀(1)内部电磁阀推杆(2)的头部连接杠杆(6)，所述电磁阀(1)右侧设有传动连杆(4)，所述传动连杆(4)的头部连接有万向节头一(501)，并通过万向节头一(501)和轴位螺钉一(5a)与杠杆(6)左端连接，所述杠杆(6)的中部设有凸轮联动轴(8)，所述杠杆(6)的右端连接有杠杆连接座(7)，所述杠杆(6)中部前方设有剪线凸轮(9)，所述剪线凸轮(9)与凸轮联动轴(8)配合连接，且剪线凸轮(9)固定连接传动主轴(17)，所述传动连杆(4)的后部连接有万向节头二(502)，并通过万向节头二(502)和轴位螺钉二(5b)与齿条(13)的头部连接，所述齿条(13)的中部右侧设有传动齿轮(11)，所述传动齿轮(11)与齿条(13)啮合连接，所述传动齿轮(11)固定于竖轴外套(12)外圆处，所述竖轴外套(12)套设于传动主轴(17)上，所述竖轴外套(12)的头部前端安装有短线头剪线动刀(16)。

2.如权利要求1所述的高台罗拉车短线头剪线传动机构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋云蒂，
申请(专利权)人：上海博岙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：