一种基于储能电池的能源协同管理系统与方法技术方案

技术编号:43746337 阅读:18 留言:0更新日期:2024-12-20 13:05
本发明专利技术涉及船舶能源管理技术领域,具体公开了一种基于储能电池的能源协同管理系统与方法,用于解决现有船舶能源管理系统在集成储能电池信息时,难以准确评估实际用能需求,导致能源浪费、设备过载风险,以及缺乏对储能电池状态的实时优化管理的问题,包括储能系统单元、系统监测单元、数据处理单元和能源管理系统单元,是根据系统监测单元监测到的实时数据确定系统运行状态,通过引入自适应学习率调整公式、动态调整权重因子、优化能效函数,实时调整储能电池和发电机的输出功率,优化能量分配,确保供电稳定,减少发电机过载和能源浪费,特别在复杂航行环境中,提高船舶电力系统的稳定性和可靠性,延长设备使用寿命,减少船舶整体运营成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶能源管理,更具体地说,本专利技术涉及一种基于储能电池的能源协同管理系统与方法


技术介绍

1、在船舶领域,能源管理系统对船舶电力系统的稳定运行至关重要。随着船舶电力需求的增加和新能源技术的引入,如何高效管理能源、避免不必要的能源浪费成为一个关键问题。储能电池系统逐渐成为船舶电力系统的重要组成部分,可以有效减少发电机的工作负荷、提高船舶应对负荷需求突发波动和负载冲击能力、提高系统的整体能源利用效率,为船舶作业提供稳定、安全、可靠的供能保障。然而,现有的能源管理系统在集成储能电池信息时存在一些不足,难以实现对实际用能需求的准确评估,导致能源浪费和设备潜在的过载风险,严重阻碍船舶稳定、安全、可靠、可持续作业。现有的船舶能源管理系统主要分为两类:一类是采用只有数字量交互指令的系统,另一类是采用数字量交互指令与模拟量状态信息交互相结合的系统。前者仅限于对用能设备的启动与停机进行控制,而对用能设备的使用功率缺乏有效的限制和优化,容易导致发电机过载或系统宕机。而后者虽然引入了模拟量信息,使得用能设备可以根据可使用电量进行自我调节,但仍未充分考虑储能电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于储能电池的能源协同管理系统,其特征在于,包括储能系统单元、系统监测单元、数据处理单元和能源管理系统单元,储能系统单元包括隔离开关、储能电池和电池管理系统,系统监测单元包括电池健康监测模块、供电母排监测模块和系统运行监测模块,数据处理单元包含能源协同管理中央处理模块,能源管理系统单元包含用能设备管理模块,能源协同管理中央处理模块根据实时能量需求和发电能力,动态调整储能电池和发电机的输出功率,在低负荷时段对储能电池进行充电,高负荷时段释放电能,平衡系统负荷,通过实时监测和反馈,自动调整能量分配策略,结合发电成本、储能效率和系统波动,采用多目标优化策略,使得系统趋向最优运行状态,多...

【技术特征摘要】

1.一种基于储能电池的能源协同管理系统,其特征在于,包括储能系统单元、系统监测单元、数据处理单元和能源管理系统单元,储能系统单元包括隔离开关、储能电池和电池管理系统,系统监测单元包括电池健康监测模块、供电母排监测模块和系统运行监测模块,数据处理单元包含能源协同管理中央处理模块,能源管理系统单元包含用能设备管理模块,能源协同管理中央处理模块根据实时能量需求和发电能力,动态调整储能电池和发电机的输出功率,在低负荷时段对储能电池进行充电,高负荷时段释放电能,平衡系统负荷,通过实时监测和反馈,自动调整能量分配策略,结合发电成本、储能效率和系统波动,采用多目标优化策略,使得系统趋向最优运行状态,多目标优化管理公式为:

2.根据权利要求1所述的一种基于储能电池的能源协同管理系统,其特征在于,储能系统单元与系统监测单元相连,提供电池状态信息,系统监测单元与数据处理单元连接,进行实时数据监控与传输,数据处理单元通过能源协同管理中央处理模块优化能量分配并控制能源管理系统单元中的用能设备管理模块以实现高效运行。

3.根据权利要求1所述的一种基于储能电池的能源协同管理系统,其特征在于,在能源协同管理中央处理模块中,权重因子优化算法动态调整发电成本、储能成本和能量需...

【专利技术属性】
技术研发人员:林少滨
申请(专利权)人:凯若普厦门技术服务有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1