【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电池动力技术，特别涉及一种船用电池系统。
技术介绍
1、随着电池技术的进步和价格的下降，电池动力作为清洁的动力系统的代表被广泛的提出，其满足“零排放”、“低噪音”的同时会进一步降低运行成本，是未来中小型内河船舶的动力首选。
2、目前纯电池动力船舶主要采用固定式电池组安装于船舶的电池舱内，该种型式船厂施工安装时困难，需要在电池舱内安装电池架，电池包需要人工安装和接线，施工难度大，周期长；同时考虑到电池系统后期维护，需要每组电池组留有一定的维修通道，导致单个电池舱内电池容量受到限制。
3、目前针对固定式电池组安装形式，新的便捷安装接线方式较少。
技术实现思路
1、针对现在纯电池动力船舶电池舱配置固定式电池组，存在需要人工安装和接线，施工难度大，周期长；同时考虑到电池系统后期维护，需要每组电池组留有一定的维修通道，导致单个电池舱内电池容量受到限制的问题，本专利技术提出了一种船用电池系统，通过配置一套快插式锂离子电池组、1套高压汇流柜和1套电池能量管理系统...
【技术保护点】
1.一种船用电池系统，其特征在于：包括1套快插式锂离子电池组、1套高压汇流柜和1套电池能量管理系统；1套高压汇流柜敷设安装固定在电池舱底部，1套快插式锂离子电池组由多层快插式锂离子电池包叠加而成，1套快插式锂离子电池组直接快插安装在高压直流柜上，从而使锂离子电池包安装方便，空间紧凑，电池包外部无需接线。
2.根据权利要求1所述的船用电池系统，其特征在于：1套快插式锂离子电池组包含多个快插式锂离子电池包，该快插式快插式锂离子电池包包括电池电芯、快插头及若干直流接触器。
3.根据权利要求2所述的船用电池系统，其特征在于：快插式锂离子电池包还包含两个...
【技术特征摘要】
1.一种船用电池系统，其特征在于：包括1套快插式锂离子电池组、1套高压汇流柜和1套电池能量管理系统；1套高压汇流柜敷设安装固定在电池舱底部，1套快插式锂离子电池组由多层快插式锂离子电池包叠加而成，1套快插式锂离子电池组直接快插安装在高压直流柜上，从而使锂离子电池包安装方便，空间紧凑，电池包外部无需接线。
2.根据权利要求1所述的船用电池系统，其特征在于：1套快插式锂离子电池组包含多个快插式锂离子电池包，该快插式快插式锂离子电池包包括电池电芯、快插头及若干直流接触器。
3.根据权利要求2所述的船用电池系统，其特征在于：快插式锂离子电池包还包含两个正极、两个负极和四个电缆接线通道，对外接线端子均采用快插头形式，其中，多个电池电芯串联连接，电池电芯正极通过直流接触器连接锂离子电池包两个正极；电池电芯负极通过直流接触器连接锂离子电池包两个负极；电池电芯正极通过直流接触器连接锂...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐亚东，曾志林，田野，王绍远，阿雪岩，徐振洋，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所，
类型：发明
国别省市：
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