【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别涉及一种车辆发动机暖机的控制方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、相关技术中，根据发动机水温和动力电池的soc(state of charge，剩余电量)值来控制发动机暖机过程，如果发动机水温小于预定怠速暖机温度，则整车控制器根据发动机水温和动力电池的soc值来设定发动机的怠速暖机的时长，并控制发动机进行怠速暖机，否则发动机暖机结束。
2、然而，相关技术中仅根据发动机水温和动力电池的soc值控制发动机暖机，导致车辆进入发动机暖机后的动力性较低，无法实时调整发动机暖机的功率需求，降低了车辆的经济性和安全性，无法满足用户的驾乘需求，亟待解决。
技术实现思路
1、本申请提供一种车辆发动机暖机的控制方法、装置、车辆及存储介质，以解决相关技术中仅根据发动机水温和动力电池的soc值控制发动机暖机，导致车辆进入发动机暖机后的动力性较低，无法实时调整发动机暖机的功率需求，降低了车辆的经济性和安全性，无法满足用户的驾乘需求的问题。
2、本申请第一方面实施例提...
【技术保护点】
1.一种车辆发动机暖机的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述发动机的目标水温，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在检测到所述目标水温满足预设暖机条件的情况下，发送所述发动机的暖机启动请求，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制所述发动机进入预设发动机暖机工况之前，还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在根据所述暖机需求功率控制所述车辆进行发动机暖机之后，还包括：
6.一种车辆发动机暖机的控制装置，其特征
...【技术特征摘要】
1.一种车辆发动机暖机的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述发动机的目标水温，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在检测到所述目标水温满足预设暖机条件的情况下，发送所述发动机的暖机启动请求，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制所述发动机进入预设发动机暖机工况之前，还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在根据所述暖机需求功率控制所述车辆进行发动机暖机之后，还包括：
6.一种车辆发...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国栋，郑通，杨云波，赵鹏遥，钟云锋，洪士财，李岩，王昊，曲函师，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。