一种汽车后排变形座椅制造技术

技术编号:43697788 阅读:36 留言:0更新日期:2024-12-18 21:13
本技术提供了一种汽车后排变形座椅,包括成人座椅和可变形的儿童安全座椅,所述成人座椅包括成人座椅底座和成人座椅靠背,所述儿童安全座椅包括儿童座椅底座、底座护栏、儿童座椅靠背、靠背护栏和靠枕。以解决儿童作业座椅通常为外加装备,因其空间占用常因需求需要进行装卸,其不便影响了用户的使用情况;另外随着儿童年龄的增长,儿童座椅也需要更换使用不够方便的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车儿童座椅,具体地说是一种汽车后排变形座椅


技术介绍

1、随着社会的发展,人们生活水平的提高,汽车越来越成为人们出行的重要交通工具,出行时,当车上有小孩时,为了提高行车安全性,常常会在汽车后排座椅上设置汽车儿童座椅,以提高行车安全性。

2、现有技术中,儿童安全座椅通常为外加装备,因其空间占用常因需求需要进行装卸,其不便影响了用户的使用情况;另外随着儿童年龄的增长,儿童座椅也需要更换。为使得儿童座椅的使用更加方便,促使家长更愿意使用儿童座椅,亟需一种集成在驾驶员后排座椅上的儿童座椅。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提出一种汽车后排变形座椅,以解决儿童作业座椅通常为外加装备,因其空间占用常因需求需要进行装卸,其不便影响了用户的使用情况;另外随着儿童年龄的增长,儿童座椅也需要更换使用不够方便的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供以下技术方案:

3、一种汽车后排变形座椅,包括成人座椅002和可变形的儿童安全座椅001,所述成人座椅002包括成人座椅底座021和成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车后排变形座椅,其特征在于,包括成人座椅(002)和可变形的儿童安全座椅(001),所述成人座椅(002)包括成人座椅底座(021)和成人座椅靠背(022),所述儿童安全座椅(001)包括儿童座椅底座(011)、底座护栏(012)、儿童座椅靠背(013)、靠背护栏(014)和靠枕(015),所述儿童安全座椅(001)底部与升降平台(003)固定连接,所述升降平台(003)安装在所述成人座椅底座(021)内的底部;平时不使用所述儿童安全座椅(001)时,所述底座护栏(012)、所述靠背护栏(014)和所述靠枕(015)向内翻折,使所述底座护栏(012)与所述儿童座椅底座(011)...

【技术特征摘要】

1.一种汽车后排变形座椅,其特征在于,包括成人座椅(002)和可变形的儿童安全座椅(001),所述成人座椅(002)包括成人座椅底座(021)和成人座椅靠背(022),所述儿童安全座椅(001)包括儿童座椅底座(011)、底座护栏(012)、儿童座椅靠背(013)、靠背护栏(014)和靠枕(015),所述儿童安全座椅(001)底部与升降平台(003)固定连接,所述升降平台(003)安装在所述成人座椅底座(021)内的底部;平时不使用所述儿童安全座椅(001)时,所述底座护栏(012)、所述靠背护栏(014)和所述靠枕(015)向内翻折,使所述底座护栏(012)与所述儿童座椅底座(011)在同一水平面上,所述靠背护栏(014)与所述儿童座椅靠背(013)在同一水平面上,所述靠枕(015)的两侧也与主体接近一个平面,然后再将所述儿童座椅靠背(013)扣合到和所述儿童座椅底座(011)呈一个平面上,最后通过驱动所述升降平台(003)下降,使整个所述儿童安全座椅(001)位于所述成人座椅底座(021)下方,不影响所述成人座椅(002)的正常使用;当需要使用所述儿童安全座椅(001)时,通过驱动所述升降平台(003)上升,使整个所述儿童安全座椅(001)上升到所述成人座椅底座(021)同一水平面上,此时所述底座护栏(012)、所述靠背护栏(014)和所述靠枕(015)向外翻折到指定角度,在儿童腿部、躯干和头部两侧产生保护作用,所述成人座椅底座(021)的下方可以安装一控制单元(006)方便对儿童座椅的角度调节,实现成人座椅和儿童座椅的集成。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后排变形座椅,其特征在于,所述儿童安全座椅(001)两侧的所述底座护栏(012)和所述儿童座椅底座(011)连接处的内部分别设有舵机转向机构,具体包括,第一舵机(41)、齿轮组(42)和底座护栏合页(43),其中所述底座护栏合页(43)的其中一边和所述底座护栏(012)固定连接,另一端边和所述儿童座椅底座(011)固定连接,所述第一舵机(41)连接到控制单元(006)并受到其控制;需要使用儿童座椅,既将儿童座椅展开时,所述第一舵机(41)通过所述齿轮组(42)驱动所述底座护栏合页(43)转动,使所述底座护栏合页(43)角度变大,此时所述底座护栏(012)和所述儿童座椅底座(011)之间角度也随之变大;当不需要使用儿童座椅,既需要将儿童座椅收起时,所述第一舵机(41)通过所述齿轮组(42)驱动所述底座护栏合页(43)转动,使所述底座护栏合页(43)角度变小,此时所述底座护栏(012)和所述儿童座椅底座(011)之间角度也随之变小;所述底座护栏(012)和所述儿童座椅底座(011)之间的角度可以通过控制单元(006)控制所述第一舵机(41)进行调节。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后排变形座椅,其特征在于,儿童安全座椅(001)两侧的所述靠背护栏(014)和所述儿童座椅靠背(013)连接处的内部分别设有舵机转向机构,具体包括,第二舵机(412)、所述齿轮组(42)和靠背护栏合页(432),所述第二舵机(412)连接到控制单元(006)并受到其控制,其中所述靠背护栏合页(432)的其中一边和所述靠背护栏(014)固定连接,另一边和所述儿童座椅靠背(013)固定连接;需要使用儿童座椅,既将儿童座椅展开时,所述第二舵机(412)通过所述齿轮组(42)驱动所述靠背护栏合页(432)转动,使所述靠背护栏合页(432)角度变大,此时所述靠背护栏(014)和所述儿童座椅靠背(013)之间角度也随之变大;当不需要使用儿童座椅,既需要将儿童座椅收起时,所述第二舵机(412)通过所述齿轮组(42)驱动所述靠背护栏合页(432)转动,使所述靠背护栏合页(432)角度变小,此时所述靠背护栏(014)和所述儿童座椅靠背(013)之间角度也随之变小;所述靠背护栏(014)和所述儿童座椅靠背(013)之间的角度可以通过控制单元(006)控制所述第二舵机(412)进行调节。

4.根据权利要求2所述的一种汽车后排变形座椅,其特征在于,所述儿童座椅靠背(013)靠近所述靠枕(015)的位置两侧内部分别设有第三舵机(413)和所述齿轮组(42),并通过轴连接到所述靠枕(015)内,所述靠枕(015)内设有靠枕合页(433),其中所述靠枕合页(433)的一边分别和所述靠枕(015)的两侧部分固定连接,另一边分别和所述靠枕(015)的主体部分固定连接,所述第三舵机(413)连接到控制单元(006)并受到其控制;需要使用儿童座椅,既将儿童座椅展开时,所述第三舵机(413)通过所述齿轮组(42)驱动所述靠枕合页(433)转动,使所述靠枕合页(433)角度变大,此时所述靠枕(015)两侧与主体之间夹角也随之变大;当不需要使用儿童座椅,既需要将儿童座椅收起时,所述第三舵机(413)通过所述齿轮组(42)驱动所述靠枕合页(433)转动,使所述靠枕合页(433)角度变小,此时所述靠枕(015)两侧与主体之间夹角也随之变小;所述靠枕(015)两侧与主体之间夹角可以通过控制单元(006)控制所述第三舵机(413)进行调节。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后排变形座椅,其特征在于,所述儿童座椅靠背(013)与所述儿童座椅底座(011)之间的连接处设有可锁定转轴(005),所述可锁定转轴(005)包括:锁紧按钮(051)、中心转轴(052)、第一转轴套管(053)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱臻浩
申请(专利权)人:南京理工大学
类型:新型
国别省市:

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