多能源运行系统智慧控制方法技术方案

本发明专利技术公开了多能源运行系统智慧控制方法，涉及多能源控制技术领域，该方法通过多能源运行系统智慧控制，在混动车内设置集成检测点，生成了第一数据集和第二数据集，其中包括行驶状态、行驶环境、燃油机和电动机数据，系统分析第一数据集和第二数据集，提取行驶状态数据集和行驶环境数据集，计算获取行驶状态系数Ztxs和行驶环境系数Hjxs，并相关联汇总形成了综合行驶环境系数Xsxs，同时，提取燃油机和电动机数据，计算了综合能源运行系数Nyxs，通过相关联计算得到综合能源控制系数Kzxs，为智能能源管理提供了关键依据，实现了对复杂条件的智能适应和动态调整，显著提高了混合动力汽车的性能和能源利用效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及多能源控制，具体为多能源运行系统智慧控制方法。

技术介绍

1、多能源运行系统是一种整合多种能源资源的系统，旨在提高能源利用效率、降低对传统能源的依赖，以及减少对环境的不良影响，随着社会对能源可持续性和环境保护的日益关注，混合动力汽车作为一种融合了传统燃油和电动能源的交通工具，受到了广泛关注。为了更有效地利用多种能源，提高能源利用效率，并减少对环境的不良影响，研究和开发多能源运行系统智慧控制方法成为当前汽车工程领域的热点之一。

2、现阶段传统的混合动力汽车能源管理系统存在一些不足之处。在处理复杂的行驶环境和能源运行数据时，传统方法不易于充分的考虑到各种因素的综合影响，从而导致混合动力汽车，的燃油和电力能源利用效率不佳。此外，对于燃油机和电动机的控制方式相对于缺乏灵活性，不易于根据实际情况进行动态调整，影响车辆的性能和油耗表现。

技术实现思路

1、解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了多能源运行系统智慧控制方法，解决了
技术介绍
中提到的问题。

3、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.多能源运行系统智慧控制方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的多能源运行系统智慧控制方法，其特征在于：在混动车的内部布设若干集成检测点，并安装检测设备，所述检测设备包括，第一集成传感器组、第二集成传感器组、第三集成传感器组和第四集成传感器组；

3.根据权利要求2所述的多能源运行系统智慧控制方法，其特征在于：将通过检测设备所检测到的综合行驶环境数据和综合能源运行数据，无量纲处理后进行去除异常值和去噪处理后，对综合行驶环境数据和综合能源运行数据进行分类汇总后，生成第一数据集和第二数据集进行采集；

4.根据权利要求1所述的多能源运行系统...

【技术特征摘要】

1.多能源运行系统智慧控制方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的多能源运行系统智慧控制方法，其特征在于：在混动车的内部布设若干集成检测点，并安装检测设备，所述检测设备包括，第一集成传感器组、第二集成传感器组、第三集成传感器组和第四集成传感器组；

3.根据权利要求2所述的多能源运行系统智慧控制方法，其特征在于：将通过检测设备所检测到的综合行驶环境数据和综合能源运行数据，无量纲处理后进行去除异常值和去噪处理后，对综合行驶环境数据和综合能源运行数据进行分类汇总后，生成第一数据集和第二数据集进行采集；

4.根据权利要求1所述的多能源运行系统智慧控制方法，其特征在于：通过依据所采集的第一数据集提取行驶状态数据集，无量纲处理后，进行汇总分析计算获取行驶状态系数ztxs；

5.根据权利要求4所述的多能源运行系统智慧控制方法，其特征在于：通过依据所采集的第一数据集提取行驶环境数据集，无量纲处理后，进行汇总分析计算获取行驶环境系数hjxs；

6.根据权利要求1所述的多能源运行系统智慧控制方法，其特征在于：通过第一数据集所提取的行驶状态数据集和行驶环境...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊华莲，陈程，杨建云，郭胜，蔡湘文，李子昂，
申请(专利权)人：深圳未来鑫都科技有限公司，
类型：发明
国别省市：