【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车联网，尤其涉及一种基于车联网的汽车接口分析系统及方法。
技术介绍
1、随着汽车的自动驾驶技术的发展，在智能汽车(自动驾驶车辆)事故中，责任的认定是一个复杂的问题，因为它涉及到技术、法律和伦理等多个方面。特别是在汽车保险认定过程中，汽车保险免责申明会包含由于外部数据的原因导致车辆受损的不赔偿条款。例如：由于导航或地图数据错误导致的车辆受损，即如果导航系统将您引导到一条封闭的道路，导致车辆受损，保险公司可能不会赔偿车辆损失。又如由于交通信号灯或交通标志数据错误导致的车辆受损，即如果交通信号灯显示绿灯，但实际上是红灯，导致车辆发生事故，保险公司可能不会赔偿车辆损失。因此，对于解决智能汽车在发生事故时的内外责任的认定是非常关键的技术。
2、目前，智能汽车在发生事故时的内外责任的认定技术的准确性较低，可靠性不高，导致事故处理效率较低。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种基于车联网的汽车接口分析系统及方法，解决了智能汽车在发生事故时的内外责任的认定技术的准确性较低，可靠...
【技术保护点】
1.一种基于车联网的汽车接口分析系统，其特征在于，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的基于车联网的汽车接口分析系统，其特征在于，所述车载数据获取单元用于通过汽车接口获取车辆的互联网数据，其中，所述汽车接口采用CAN总线、T-BOX、OBD端口、车裁以太网和数据网关中的一种或两种以上组合。
3.根据权利要求1所述的基于车联网的汽车接口分析系统，其特征在于，所述互联网数据至少包括路况数据、车辆驾驶数据、用户数据、车载数据、警报数据、OTA更新数据、交通数据和车辆保养数据中的一种数据。
4.根据权利要求1所述的基于车联网的汽车接口分析...
【技术特征摘要】
1.一种基于车联网的汽车接口分析系统，其特征在于，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的基于车联网的汽车接口分析系统，其特征在于，所述车载数据获取单元用于通过汽车接口获取车辆的互联网数据，其中，所述汽车接口采用can总线、t-box、obd端口、车裁以太网和数据网关中的一种或两种以上组合。
3.根据权利要求1所述的基于车联网的汽车接口分析系统，其特征在于，所述互联网数据至少包括路况数据、车辆驾驶数据、用户数据、车载数据、警报数据、ota更新数据、交通数据和车辆保养数据中的一种数据。
4.根据权利要求1所述的基于车联网的汽车接口分析系统，其特征在于，所述车载服务器单元还用于提取所述本地存储的互联网数据的特征数据，将所述特征数据与所述预设的免责数据库中包含的各个免责数据进行相似度计算，根据相似度计算结果判断所述特征数据与所述预设的免责数据库的数据是否匹配。
5.根据权利要求4所述的基于车联网的汽车接口分析系统，其特征在于，所述车载服务器单元还用于当所述特征数据与所述预设的免责数据库...
【专利技术属性】
技术研发人员：张剑，王水兵，韦伟，韩煜涛，周枫奇，廖伟凯，林峻锋，曾伟梓，张新春，张铮明，李培仪，何庆强，李文婷，陈雅捷，高宇，张瑶，
申请(专利权)人：深圳市网安计算机安全检测技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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