【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空航天领域，特别涉及一种航空航天异型壳体工装。
技术介绍
1、航空航天分别是指飞行器在地球大气层内的航行活动和飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动，航空的发展大大改变了交通运输的结构，其中航空航天加工中对于异型壳体零件的加工，因其异型壳体、型腔区域狭窄，加工机械难度较大，对型面的、型腔的要求较高，一直以来都是机械加工行业的难点，从而在对异型壳体的装夹中，往往因为其异型结构导致装夹不稳定，从而使得对异型壳体的加工中存在质量隐患，同时在目前的工装使用中，使用起来灵活性不高，为草操作加工人员的使用带来不便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种航空航天异型壳体工装，其优点便于提高装夹稳定性，同时便于异型进行稳固，并提高使用便利性的功能。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种航空航天异型壳体工装，包括平台，所述平台的顶部设有盘体，所述盘体的顶部圆周分布有多个杆体一，所述杆体一的内部设有贯穿至杆体一一端的杆体二，所述盘体的顶部固定安装有贯穿盘体至平台...
【技术保护点】
1.一种航空航天异型壳体工装，包括平台(1)，其特征在于：所述平台(1)的顶部设有盘体(3)，所述盘体(3)的顶部圆周分布有多个杆体一(4)，所述杆体一(4)的内部设有贯穿至杆体一(4)一端的杆体二(5)，所述盘体(3)的顶部固定安装有贯穿盘体(3)至平台(1)内部的连杆一(11)，所述连杆一(11)的表面固定套接有齿轮一(12)，所述齿轮一(12)的表面啮合有齿轮二(13)，所述平台(1)的内部通过轴承转动连接有螺杆(18)，所述螺杆(18)的顶部设有移动件(20)，所述平台(1)的底部设有底座(2)，所述平台(1)的内部固定安装有贯穿至底座(2)内部的支杆(24)...
【技术特征摘要】
1.一种航空航天异型壳体工装，包括平台(1)，其特征在于：所述平台(1)的顶部设有盘体(3)，所述盘体(3)的顶部圆周分布有多个杆体一(4)，所述杆体一(4)的内部设有贯穿至杆体一(4)一端的杆体二(5)，所述盘体(3)的顶部固定安装有贯穿盘体(3)至平台(1)内部的连杆一(11)，所述连杆一(11)的表面固定套接有齿轮一(12)，所述齿轮一(12)的表面啮合有齿轮二(13)，所述平台(1)的内部通过轴承转动连接有螺杆(18)，所述螺杆(18)的顶部设有移动件(20)，所述平台(1)的底部设有底座(2)，所述平台(1)的内部固定安装有贯穿至底座(2)内部的支杆(24)，所述支杆(24)的表面固定套接有蜗轮(27)，所述蜗轮(27)的表面啮合有蜗杆(26)，所述底座(2)的内部固定安装有转动马达二(25)，所述转动马达二(25)的输出端通过联轴器固定套接有蜗轮(27)啮合的蜗杆(26)。
2.根据权利要求1所述的一种航空航天异型壳体工装，其特征在于：所述杆体一(4)的另一端固定安装有连接块(8)，所述连接块(8)的底部设有贯穿至盘体(3)底部的插杆(9)，所述盘体(3)的内部开设有配合插杆(9)插接使用的弧形槽(10)。
3.根据权利要求1所述的一种航空航天异型壳体工装，其特征在于：所述盘体(3)的外侧设有与平台(1)顶部固定连接的固定块(7)，所述杆体一(4)贯穿固定块(7)内部并与固定块(7)之间相互滑动连接，所述杆体一(4)的内部固定安装有与杆体二(5)一端固定连接的弹簧(33)...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宇龙，
申请(专利权)人：西安壹樊北方电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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