顶升装置、车辆框架组件及车辆制造方法及图纸

技术编号:43662735 阅读:24 留言:0更新日期:2024-12-13 12:53
本公开涉及车辆技术领域,提供了一种顶升装置、车辆框架组件及车辆。该顶升装置包括储气结构和顶升结构;顶升结构包括气室和活动设置在气室内的顶升件,至少部分顶升件能够伸出气室,且顶升件用于与发动机盖连接,气室具有能够与储气结构的内腔连通的通气口,以在储气结构向气室内供气时,使顶升件朝向发动机盖的方向移动,将发动机盖顶起;通过储气结构与气室连通后向气室供气,使顶升件移动而顶起发动机盖,顶升件移动的驱动力由储气结构中的气体提供,避免使用火药点爆的方式驱动顶升件移动而使顶升装置只能单次使用,通过储气结构对顶升结构供气即可使顶升装置重复使用,降低车辆维修成本。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆,尤其涉及一种顶升装置、车辆框架组件及车辆


技术介绍

1、为了提高行人安全,主动机盖技术逐渐得到应用。主动机盖技术是在发动机盖的铰链下部设置顶升器,在车辆前部与行人发生碰撞时,顶升器可瞬间点爆并顶出,以将发动机盖后部抬起来降低行人的碰撞冲击力。顶升器作为主动机盖技术的主要执行器,通常为独立的火药式顶升器,通过火药在点爆时释放大量气体来推动顶升件瞬间顶出,只能一次性使用,点爆后无法重复利用,只能更换,维修成本高。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题或者至少部分解决上述技术问题,本公开提供了一种顶升装置、车辆框架组件及车辆。

2、本公开第一方面提供了一种顶升装置,包括储气结构和顶升结构;

3、所述顶升结构包括气室和活动设置在所述气室内的顶升件,至少部分所述顶升件能够伸出所述气室,且所述顶升件用于与发动机盖连接,所述气室具有能够与所述储气结构的内腔连通的通气口,以在所述储气结构向所述气室内供气时,使顶升件朝向所述发动机盖的方向移动,将所述发动机盖顶起。

4、可本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种顶升装置,其特征在于,包括储气结构和顶升结构;

2.根据权利要求1所述的顶升装置,其特征在于,所述顶升结构包括顶升壳体,所述顶升壳体的内腔形成所述气室;

3.根据权利要求2所述的顶升装置,其特征在于,所述储气结构上设置有安装孔,所述安装孔与所述储气结构的内腔连通,所述顶升壳体穿设在所述安装孔中,且与所述安装孔的孔壁之间密封配合,所述通气口开设在所述顶升壳体位于所述储气结构内腔的内部的部分上。

4.根据权利要求1所述的顶升装置,其特征在于,所述顶升结构还包括阀体,所述阀体设置于所述通气口处,所述阀体控制所述气室与所述储气结构连通和分隔。

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【技术特征摘要】

1.一种顶升装置,其特征在于,包括储气结构和顶升结构;

2.根据权利要求1所述的顶升装置,其特征在于,所述顶升结构包括顶升壳体,所述顶升壳体的内腔形成所述气室;

3.根据权利要求2所述的顶升装置,其特征在于,所述储气结构上设置有安装孔,所述安装孔与所述储气结构的内腔连通,所述顶升壳体穿设在所述安装孔中,且与所述安装孔的孔壁之间密封配合,所述通气口开设在所述顶升壳体位于所述储气结构内腔的内部的部分上。

4.根据权利要求1所述的顶升装置,其特征在于,所述顶升结构还包括阀体,所述阀体设置于所述通气口处,所述阀体控制所述气室与所述储气结构连通和分隔。

5.一种车辆框架组件,其特征在于,包括上边梁、发动机盖和如权利要求1至4任一项所述的顶升装置;

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:张云海
申请(专利权)人:北京车和家汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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