【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载总线通信,尤其涉及一种整车信号管理方法、装置及存储介质。
技术介绍
1、车辆一般按照v模型(v-model)进行整车系统开发,整车功能设计、整车信号设计和整车架构设计是整车系统开发中的重要一环。不同车型的车辆的整车系统,或者相同车型的不同配置的车辆的整车系统的架构设计等方面可能不同,所以在整车系统开发过程中,需要分别对不同的整车系统的整车信号数据进行管理。
2、目前一般通过从预设库数据中选取数据形成整车信号数据,直接对整车信号数据进行管理,这样预设库数据与整车信号数据修改部分相对应的数据还是原始数据,导致后续根据从预设库数据中选取数据形成另一个整车信号数据后,可能还需要对这部分数据进行修改适配,导致对整车信号的管理不方便。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题,本专利技术提供一种整车信号管理方法、装置及存储介质。
2、本专利技术提供一种整车信号管理方法,包括:基于导入的预设控制器配置表从预设库数据中选取对应的基础信号数据和目标拓扑结构;将所述基
...【技术保护点】
1.一种整车信号管理方法,其特征在于,应用于整车信号管理系统,包括:
2.根据权利要求1所述的整车信号管理方法,其特征在于,所述预设库数据包括功能库数据;
3.根据权利要求2所述的整车信号管理方法,其特征在于,获取整车功能列表中每一个整车功能的信号流图,包括:
4.根据权利要求3所述的整车信号管理方法,其特征在于,确定实现所述整车功能列表中每一个整车功能的控制器、报文信号和电信号、触发所述控制器的所述电信号之间的逻辑关系、所述控制器与所述电信号之间的收发关系以及所述控制器与所述报文信号之间的收发关系,包括:
5.根据权利
...【技术特征摘要】
1.一种整车信号管理方法,其特征在于,应用于整车信号管理系统,包括:
2.根据权利要求1所述的整车信号管理方法,其特征在于,所述预设库数据包括功能库数据;
3.根据权利要求2所述的整车信号管理方法,其特征在于,获取整车功能列表中每一个整车功能的信号流图,包括:
4.根据权利要求3所述的整车信号管理方法,其特征在于,确定实现所述整车功能列表中每一个整车功能的控制器、报文信号和电信号、触发所述控制器的所述电信号之间的逻辑关系、所述控制器与所述电信号之间的收发关系以及所述控制器与所述报文信号之间的收发关系,包括:
5.根据权利要求1所述的整车信号管理方法,其特征在于,所述预设库数据包括控制器库数据;
...【专利技术属性】
技术研发人员:陆国庆,秦涛,孟国龙,刘浩,许本东,姜昆,王伟明,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。