用于车辆的变压供电系统以及车辆技术方案

本申请涉及车辆技术领域，具体涉及用于车辆的变压供电系统以及车辆，该系统包括汽车保险模块、变压模块以及供电模块，汽车保险模块包括电输入端和多个分支供电路，分支供电路上设有至少一个电输出端，变压模块设置在分支供电路上以升压对应的电输出端的输出电压，供电模块与电输出端电连接并与用电器电连接。本申请在应用时，电输入端能够将电能分路为多个分支供电路，分支供电路再将电能输送给供电模块，供电模块可以将电能再分路为多个供电电路以供用电器使用。变压模块能够将电输入端的电能进行升压或降压，以供电输出端上的电器用电。升压后可以适当地减小电线的截面面积，从而能够降低电线成本、降低电线的占用体积、以及降低安装难度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆，具体涉及用于车辆的变压供电系统以及车辆。

技术介绍

1、现代汽车的供电系统较为复杂，一些供电系统的电源提供12v~24v的电压，一些供电系统的电源提供24v~48v的电压。随着车辆内部功能增加，导致整车电器增加，进而导致整车用电情况复杂。如何在不增加电源的情况下实现车辆供电电压转换，是本领域需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供了一种用于车辆的变压供电系统以及车辆，能够在不增加电源的情况下实现车辆供电电压转换。

2、第一方面，本申请提供的一种用于车辆的变压供电系统，包括：汽车保险模块，所述汽车保险模块包括电输入端和多个分支供电路，所述分支供电路与所述电输入端电连接，所述分支供电路上设有至少一个电输出端；至少一个变压模块，所述变压模块设置在所述分支供电路上以变压对应的所述电输出端的输出电压；以及供电模块，与所述电输出端电连接，所述供电模块包括至少一个供电电路，所述供电电路与用电器电连接。

3、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述变压模块包括变压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆的变压供电系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于车辆的变压供电系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的用于车辆的变压供电系统，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的用于车辆的变压供电系统，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的用于车辆的变压供电系统，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求1所述的用于车辆的变压供电系统，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求1所述的用于车辆的变压供电系统，其特征在于，所述分支供电路（102）包括：

8.根据权利要求1所述的用于车辆的变压供...

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆的变压供电系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于车辆的变压供电系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的用于车辆的变压供电系统，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的用于车辆的变压供电系统，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的用于车辆的变压供电系统，其特征在于，还包括：

6....

【专利技术属性】
技术研发人员：程洁，
申请(专利权)人：河南省佳俭草智能科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：