【技术实现步骤摘要】
本申请属于汽车制造领域，具体说涉及一种汽车连接器。本申请还涉及一种包括汽车连接器的汽车电子设备。
技术介绍
1、随着汽车的智能化和网联化发展，如今的汽车对车上信号传输要求越来越高。汽车上到处都是通过高速网络和总线进行通信的电子芯片和板级系统。无论是用于信息娱乐还是某种程度的自动驾驶应用，许多电子系统都有定制连接器和相关的布线需求，以应对快速和大量的信号传输。信号传输质量与通讯协议有关。特性阻抗是表征信号传输质量的性能参数之一。
技术实现思路
1、本申请涉及的一个方面是提供一种汽车连接器，所述汽车连接器提供信号传输。
2、所述汽车连接器包括壳体，所述壳体具有接口端和与所述接口端相对的接插端；第一数量的针脚，所述针脚分布在所述接插端处，每个所述针脚包括伸长导体，所述伸长导体自所述接插端突出于所述壳体外；以及第二数量的套元件，每个所述套元件具有比所述伸长导体大的介电常数，所述套元件连接到指定针脚上使得所述指定针脚在所述套元件内通过，并且所述套元件定位成覆盖所述指定针脚的伸长导体上的指
【技术保护点】
1.一种汽车连接器，其特征是包括：
2.根据权利要求1所述的汽车连接器，其特征是：所述针脚(26)具有与电路板穿孔焊接的末端(29)，所述末端(29)构造成引导所述套元件(30)穿过所述末端(29)并且沿着所述伸长导体(28)移动直至到达所述指定区段，所述套元件(30)由介电常数大于1的材料制成。
3.根据权利要求2所述的汽车连接器，其特征是：所述汽车连接器具有多个指定针脚，所述多个指定针脚具有自所述末端(29)到所述指定区段的相同的伸长导体(28)的构造。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车连接器，其特征是：所述伸长导体(2...
【技术特征摘要】
1.一种汽车连接器，其特征是包括：
2.根据权利要求1所述的汽车连接器，其特征是：所述针脚(26)具有与电路板穿孔焊接的末端(29)，所述末端(29)构造成引导所述套元件(30)穿过所述末端(29)并且沿着所述伸长导体(28)移动直至到达所述指定区段，所述套元件(30)由介电常数大于1的材料制成。
3.根据权利要求2所述的汽车连接器，其特征是：所述汽车连接器具有多个指定针脚，所述多个指定针脚具有自所述末端(29)到所述指定区段的相同的伸长导体(28)的构造。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车连接器，其特征是：所述伸长导体(28)包括第一长度部分(34)和第二长度部分(36)，第一长度部分(34)相对于第二长度部分(36)改向，所述套元件(30)布置在所述第一长度部分(34)和/或所述第二长度部分(36)上。
5.根据权利要求4所述的汽车连接器，其特征是：一个或多个所述套元件(30)布置在所述第一长度部分(34)和/或所述第二长度部分(36)上；其中多个所述套元件中的相邻套元件之间具有间隙(32)使得所述伸长导体在所述相邻套元件之间的部分与空气接触。
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯素金，崔军，
申请(专利权)人：博世汽车部件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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