【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自动控制系统,具体的说是涉及一种起重机变频调速控制系统。技术背景目前国内塔机(塔式起重机)起升机构普遍采用的调速方式均为传统的交流调速,大致 有变极调速、绕线电机转子串电阻加涡流调节同时带电磁离合器换档综合调速、两个绕线 电机一个转子串电阻另一个电机能耗制动调速、双绕线电机转子串电阻调速等方式。上述几种调速方式相对应的装置结构简单,成本低,但也存在不足之处均为有级调速 ,有级调速对机械结构造成巨大冲击,容易使钢结构疲劳或破坏;采用继电器接触器控制, 频繁起停容易烧毁触点,电器故障率高,可靠性差、维护费用高;调速范围小,定位精度很 差;由于没有配备电阻箱进行安全保护,安全性也差。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提出一种起重机变频调速控制系统,解决现有技术中的 调速方式均为有级调速对机械结构造成巨大冲击及安全性低的问题。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是起重机变频调速控制系统,包括联动操 作控制平台、变频器、安全保护装置、变频电机、电机检测装置、减速器、巻筒及制动器; 所述联动操作控制平台提供联动操作控制指令;所述变频器实现速度 ...
【技术保护点】
起重机变频调速控制系统,其特征在于:包括联动操作控制平台、变频器、安全保护装置、变频电机、电机检测装置、减速器、卷筒及制动器;所述联动操作控制平台提供联动操作控制指令;所述变频器实现速度调节与控制;所述安全保护装置对变频调速系统进行安全保护及故障提示;所述电机检测装置负责检测变频电机实际转速,并向变频器反馈速度信号;所述电机检测装置、变频电机、安全保护装置及制动器均连接变频器;所述变频电机连接电机检测装置、制动器与卷筒;所述制动器也连接卷筒;所述减速器连接变频电机与卷筒。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:唐祖炜,潘康乐,朱晓丽,
申请(专利权)人:四川建设机械集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:90[中国|成都]
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