【技术实现步骤摘要】
本申请涉及船舶建造,尤其涉及一种lng船液货罐底部固定工装。
技术介绍
1、目前常用的lng船独立液货罐底部固定方法是采用焊接固定或底部搁置侧面单向固定;焊接固定不利于释放货舱装载低温lng货物后带来的低温冷缩应力;底部搁置侧面单向固定的方式不易控制支撑点的间隙和形变。
技术实现思路
1、(1)要解决的技术问题
2、本申请提供了一种lng船液货罐底部固定工装,解决焊接固定不利于释放货舱装载低温lng货物后带来的低温冷缩应力的问题。
3、(2)技术方案
4、本申请提供了一种lng船液货罐底部固定工装,包括固定式支撑座和多个半固定式支撑座,所述固定式支撑座设置于液货罐底部的中心,多个所述半固定式支撑座滑动设置于所述液货罐底部且沿所述固定式支撑座的周围呈放射状分布;所述固定式支撑座用于固定所述液货罐底部以引导所述液货罐底部的低温形变向心收缩;所述半固定式支撑座用于通过滑移释放所述液货罐底部的低温冷缩拉伸应力。
5、进一步地,所述固定式支撑座包括第一
...【技术保护点】
1.一种LNG船液货罐底部固定工装,其特征在于,包括固定式支撑座和多个半固定式支撑座,所述固定式支撑座设置于液货罐底部的中心,多个所述半固定式支撑座滑动设置于所述液货罐底部且沿所述固定式支撑座的周围呈放射状分布;所述固定式支撑座用于固定所述液货罐底部以引导所述液货罐底部的低温形变向心收缩;所述半固定式支撑座用于通过滑移释放所述液货罐底部的低温冷缩拉伸应力。
2.如权利要求1所述的LNG船液货罐底部固定工装,其特征在于,所述固定式支撑座包括第一支撑件和第二支撑件,所述第一支撑件连接于所述液货罐底部的中心,所述第二支撑件连接于所述液货罐处所对应位置。
< ...【技术特征摘要】
1.一种lng船液货罐底部固定工装,其特征在于,包括固定式支撑座和多个半固定式支撑座,所述固定式支撑座设置于液货罐底部的中心,多个所述半固定式支撑座滑动设置于所述液货罐底部且沿所述固定式支撑座的周围呈放射状分布;所述固定式支撑座用于固定所述液货罐底部以引导所述液货罐底部的低温形变向心收缩;所述半固定式支撑座用于通过滑移释放所述液货罐底部的低温冷缩拉伸应力。
2.如权利要求1所述的lng船液货罐底部固定工装,其特征在于,所述固定式支撑座包括第一支撑件和第二支撑件,所述第一支撑件连接于所述液货罐底部的中心,所述第二支撑件连接于所述液货罐处所对应位置。
3.如权利要求2所述的lng船液货罐底部固定工装,其特征在于,所述第一支撑件包括第一支撑板和垂直连接于所述第一支撑板的第一支撑筒,所述第二支撑件包括第二支撑板和垂直连接于所述第二支撑板的第二支撑筒;所述第一支撑筒插入所述第二支撑筒内。
4.如权利要求3所述的lng船液货罐底部固定工装,其特征在于,所述第一支撑筒和所述第二支撑筒...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭承弘,刘传,张磊,戴伟,胡家耀,严磊,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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