【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆姿态控制，具体而言，涉及一种车辆的姿态调整方法、装置、存储介质和处理器。
技术介绍
1、目前，随着新能源汽车的快速发展，对车辆的控制性能和能源利用效率提出了更高的要求。车辆的姿态调整是指调整车辆在行驶中的姿态，包括车身的平稳性、悬挂系统的稳定性、转向的灵活性等，通过调整车辆的姿态，可以使车辆在行驶过程中更加稳定，减少侧倾和摇晃，提高车辆的抓地力和操控性，从而提高行驶的稳定性和安全性。因此，姿态调整对车辆的性能和安全性都有重要影响。
2、在相关技术中，现有的新能源汽车多采用传统的集中式驱动和转向机构，且在控制车辆姿态时仅可以通过部分电机进行驱动，限制了车辆在复杂地形和特殊驾驶环境下的适应性和稳定性，因此，存在无法全方位对车辆姿态进行调整的技术问题。
3、针对上述存在无法全方位对车辆姿态进行调整的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种车辆的姿态调整方法、装置、存储介质和处理器，以至少解决无法全方位对车辆姿态...
【技术保护点】
1.一种车辆的姿态调整方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，响应于所述操作指令，确定所述车辆的目标运行状态，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对所述操作指令进行解析，得到解析操作指令，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述解析操作指令，确定所述车辆的所述目标运行状态，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述目标运行状态，生成控制指令，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，响应于所述控制指令，调整所述车辆的姿态，包
7...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的姿态调整方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，响应于所述操作指令，确定所述车辆的目标运行状态，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对所述操作指令进行解析，得到解析操作指令，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，响应于所述解析操作指令，确定所述车辆的所述目标运行状态，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述目标运行状态，生成控制指令，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，响应于所述控制指令，调整所述车辆的姿态，包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷璐，于滢，张强，杨钫，吴爱彬，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。