无损耗砖车制造技术

无损耗砖车，属于建筑工地的建筑材料转运工具领域。现有技术的斗车存在装卸困难、砖块等材料损耗很大、容器空间利用率低、劳动强度大，工作效率低的弊病。本发明专利技术包括车把、车架、支撑件和两个车轮，车把、支撑件和两个车轮分别与车架装配在一起，在车架和两个车轮之间设计有一货叉，所述货叉由右挂体、左挂体和底叉组成，右挂体和左挂体的上部分别与车架装配在一起，右挂体和左挂体的下部分别与底叉装配在一起，在底叉上设计有２～４根叉齿，右挂体和左挂体分别呈倒Ｖ字形或其它形状。本发明专利技术作为建筑工地的建筑材料转运工具，能提高工作效率，减轻劳动强度，减少砖块等材料在搬运过程中的损耗；其施工便捷，操作简单，省时省工省力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑工地的建筑材料转运工具领域，特别是涉及一种无损耗砖车。
技术介绍
在目前建筑工程砌体施工中，砖、砌块等材料在建筑工地都需要二次转运至需要砌筑的 楼层及部位。目前建筑工地普遍使用的建筑材料转运工具是斗车，而斗车在搬运砖块等材料时存在以下几个问题 一、装卸困难，斗车口位置较高，建筑工人必须将砖块等材料从其堆 场搬入斗车，在这一过程中，建筑工人费时费力，劳动强度大，工作效率低，且砖块等材料 被随手乱扔时容易损坏；二、在装卸、运输过程中砖块等材料损耗很大，尤其在卸车时，建 筑工人习惯于整车倾倒，导致砖和砌块破损、断裂；三、斗车的容器形状不规则，材料堆放 松散、凌乱，斗车的容器空间利用率低。为了提高建筑工人的工作效率，减轻劳动强度，减 少砖块等材料在搬运过程中的损耗，人们迫切希望一种无损耗砖车问世。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服上述现有技术中使用斗车搬运砖块等材料存在的弊 病，满足人们的迫切愿望，提供一种无损耗砖车，当建筑工人使用这种砖车搬运砖块等材料 时，能提高工作效率，减轻劳动强度，减少砖块等材料在搬运过程中的损耗。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是无损耗砖车，包括车把、车架、支撑件和 两个车轮，车把、支撑件和两个车轮分别与车架装配在一起，在车架和两个车轮之间设计有 一货叉，所述货叉由右挂体、左挂体和底叉组成，右挂体和左挂体的上部分别与车架装配在 一起，右挂体和左挂体的下部分别与底叉装配在一起。在上述技术方案中，在所述底叉上设计有2 4根叉齿。所述右挂体和左挂体分别呈倒V字形或其它形状。本专利技术的有益效果是由于本专利技术在车架和两个车轮之间设计有一货叉，所述货叉由右 挂体、左挂体和底叉组成，右挂体和左挂体的上部分别与车架装配在一起，右挂体和左挂体 的下部分别与底叉装配在一起，在建筑工地，为了配合这种砖车搬运砖块等材料，需要使用 矮货架，在所述矮货架的底面设计有两块间隔一定距离的木枋，将砖块等材料整齐地码在矮 货架上，再使用这种砖车搬运矮货架上的砖块等材料；建筑工人使用这种砖车搬运砖块等材料，能提高工作效率，减轻劳动强度，减少砖块等材料在搬运过程中的损耗；其施工便捷， 操作简单，节省工时，同时还防止了建筑工人在装卸时整车倾倒、随手乱扔所造成的砖块破 碎和断裂现象的发生。 附图说明下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细的说明。 图l是本专利技术的立体结构示意图。图中，1、车把；2、车架；3、支撑件；4、车轮；5、右挂体；6、叉齿；7、左挂体。具体实施例方式参见图l，本实施例所述的一种无损耗砖车，包括车把l、车架2、支撑件3和两个车轮4 ，车把l、支撑件3和两个车轮4分别与车架2装配在一起，在车架2和两个车轮4之间设计有一 货叉，所述货叉由右挂体5、左挂体7和底叉组成，右挂体5和左挂体7的上部分别与车架2装 配在一起，右挂体5和左挂体7的下部分别与底叉装配在一起，底叉的底面离地面的距离为4 S厘米；在所述底叉上设计有3根叉齿6;所述右挂体5和左挂体7分别呈倒V字形。建筑工人 使用这种砖车搬运砖块等材料的具体方法和步骤是 一、把砖块整齐地码放在比底叉略小的矮货架上(在矮货架底面对应底叉的叉齿间缝隙钉有两块木枋，这两块木枋使矮货架及砖块离开地面有一定的距离，从而可使货叉的底叉插入，将矮货架及砖块一道叉起)；二、向上 抬车把l，使叉齿6低于矮货架底面，推动砖车，将叉齿6插入矮货架与地面之间的间隙中， 即将底叉这个载料平面置于矮货架的下方；三、向下压车把l，使得载料平面升起，抬起矮 货架及矮货架上的砖块；四、推动砖车，运输到指定施工地点；五、向上抬车把l，与上述 步骤二相逆的方法将矮货架及砖块卸下，抽出叉齿6;六、 一次搬运完毕。以上所述仅是本专利技术的一个优选实施例，并非用来限制本专利技术，凡其类似的实施例与近 似的结构，例如在车架2和两个车轮4之间设计有一货叉，所述货叉由右挂体5、左挂体7和 底叉组成，右挂体5和左挂体7的上部分别与车架2装配在一起，右挂体5和左挂体7的下部分 别与底叉装配在一起，在所述底叉上设计有2 4根叉齿6，所述右挂体5和左挂体7分别呈倒 V字形或其它形状等等，这些特征都应涵盖于本专利技术专利的保护范围。权利要求1.无损耗砖车，包括车把、车架、支撑件和两个车轮，车把、支撑件和两个车轮分别与车架装配在一起，其特征是在车架和两个车轮之间设计有一货叉，所述货叉由右挂体、左挂体和底叉组成，右挂体和左挂体的上部分别与车架装配在一起，右挂体和左挂体的下部分别与底叉装配在一起。2.根据权利要求l所述的无损耗砖车，其特征是在所述底叉上设计有2 4根叉齿。3.根据权利要求l所述的无损耗砖车，其特征是所述右挂体和左挂体分别呈倒V字形。全文摘要无损耗砖车，属于建筑工地的建筑材料转运工具领域。现有技术的斗车存在装卸困难、砖块等材料损耗很大、容器空间利用率低、劳动强度大，工作效率低的弊病。本专利技术包括车把、车架、支撑件和两个车轮，车把、支撑件和两个车轮分别与车架装配在一起，在车架和两个车轮之间设计有一货叉，所述货叉由右挂体、左挂体和底叉组成，右挂体和左挂体的上部分别与车架装配在一起，右挂体和左挂体的下部分别与底叉装配在一起，在底叉上设计有2～4根叉齿，右挂体和左挂体分别呈倒V字形或其它形状。本专利技术作为建筑工地的建筑材料转运工具，能提高工作效率，减轻劳动强度，减少砖块等材料在搬运过程中的损耗；其施工便捷，操作简单，省时省工省力。文档编号B62B1/00GK101638102SQ20091030682公开日2010年2月3日 申请日期2009年9月10日 优先权日2009年9月10日专利技术者叶文杰, 吴多友, 周怀春, 施旭光, 王国保, 王晓冬 申请人:中国建筑第五工程局有限公司东莞分公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
无损耗砖车，包括车把、车架、支撑件和两个车轮，车把、支撑件和两个车轮分别与车架装配在一起，其特征是：在车架和两个车轮之间设计有一货叉，所述货叉由右挂体、左挂体和底叉组成，右挂体和左挂体的上部分别与车架装配在一起，右挂体和左挂体的下部分别与底叉装配在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王国保，王晓冬，施旭光，周怀春，叶文杰，吴多友，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司东莞分公司，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]