一种轨道断轨检测装置制造方法及图纸

本技术公开一种轨道断轨检测装置，包括：壳体，下方中部具有容纳槽；检测探头，位于容纳槽顶部；清洁刷，位于容纳槽内且位于检测探头前部上，具有转动的刷体；喷气机构，位于清洁刷与检测探头之间，具有斜向下设置的喷气头；至少两个滚轮，位于容纳槽顶部；侧轮组件，包括一端铰接于容纳槽侧壁的连杆以及位于连杆一端的侧轮，所述连杆另一端与容纳槽侧壁之间具有弹性件，能够在对铁轨进行断轨检测的同时将检测探头前方的杂质进行清理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通轨道，具体涉及一种轨道断轨检测装置。

技术介绍

1、铁路运营线上的铁轨断裂，严重威胁行车安全，是导致行车事故的重大隐患之一。断轨一旦发生，要求至少能向前方来车发出信号并使之有足够时间采取防范措施，否则，必将造成车毁人亡的重大恶性事故。现有的轨道检测手段，大多通过手持探伤设备沿着轨道线进行检测，但是轨道表面由于运行过程易出现大量的铁屑和杂质，这些铁屑和杂质会影响超声波探测探头的探测结果。同时，由于探伤设备无法很好的安装于轨道上，使得手持探伤设备沿着轨道线进行检测时稳定性较差，探伤设备容易晃动，从而影响检测结果。

技术实现思路

1、为解决以上技术问题，本技术提供了一种轨道断轨检测装置，能够在对铁轨进行断轨检测的同时将检测探头前方的杂质进行清理，并且稳定性强。

2、本技术采用以下技术方案：

3、一种轨道断轨检测装置，包括：壳体，下方中部具有容纳槽；检测探头，位于容纳槽顶部；清洁刷，位于容纳槽内且位于检测探头前部上，具有转动的刷体；喷气机构，位于清洁刷与检测探头之间，具有斜向下设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道断轨检测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种轨道断轨检测装置，其特征在于，所述壳体(1)后方设有手持推杆(1-2)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道断轨检测装置，其特征在于，至少两个滚轮(5)分别位于容纳槽(1-1)顶部的前后两端。

4.根据权利要求1所述的一种轨道断轨检测装置，其特征在于，容纳槽(1-1)内还设有两个喷漆机构，两个喷漆机构分别位于检测探头(2)的前后两侧。

5.根据权利要求4所述的一种轨道断轨检测装置，其特征在于，所述喷漆机构包括泵体、储存箱以及喷漆头，所述喷漆头朝向铁轨设置。

【技术特征摘要】

1.一种轨道断轨检测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种轨道断轨检测装置，其特征在于，所述壳体(1)后方设有手持推杆(1-2)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道断轨检测装置，其特征在于，至少两个滚轮(5)分别位于容纳槽(1-1)顶部的前后两端。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：许洪刚，徐连军，郑剑，姚嘉玥，黄玲辉，
申请(专利权)人：浙江交投轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：