线束自动检测系统技术方案

技术编号:43609342 阅读:37 留言:0更新日期:2024-12-11 14:54
本技术公开一种线束自动检测系统,包括线束自动检测设备以及测试托盘。线束自动检测设备包括承载台、第一接头模块、第二接头模块、控制模块、开关模块以及电线检测模块,第一接头模块包括多个第一电连接头,第二接头模块包括多个第二电连接头,控制模块电连接于开关模块以及电线检测模块,控制模块能够控制开关模块以逐一在对应的第一电连接头与第二电连接头之间接入电线检测模块,测试托盘包括托盘主体、定位支撑柱以及第三接头模块,第三接头模块包括多个第三电连接头,第三接头模块可拆卸连接于第二接头模块,该线束自动检测系统能够更加高效、高精度地实现对测试线束的检测,且能够减少测试线束在使用过程中受到弯折的次数。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变速箱测试,尤其涉及一种线束自动检测系统


技术介绍

1、在对变速箱进行性能测试时,通常是需要通过将测试线束连接于变速箱与测试电路之间,来使变速箱接入测试电路以测试。由于测试线束是在多次测试过程中循环使用的,因此,测试线束会被反复通断电、反复插拔于变速箱,其过程中会受到反复的弯折,导致在经过一段时间的使用后,测试线束易于发生老化,而产生断路、短路、交叉或横截面积产生变化导致不同测试电线的一致性下降等问题,进而影响变速箱的测试稳定性以及测试结果的趋真性。

2、为了降低因测试线束的不稳定性而对变速箱的测试造成的影响,相关技术中,通常是在每一次对变速箱进行性能测试前,使用检测仪表、装置来手动对测试线束的每一路测试电线的各针脚进行逐一检测,以确认测试线束包括的所有测试电线的导通性。但是,由于需要通过人工来进行逐一检测,测试线束的检测效率低,且受人为操作影响大,检测准确度低,且由于在人工检测的过程中,需要将测试线束插拔于测试电路,还会额外增加测试线束产生的弯折次数,进一步地加快测试线束的老化。


术实现思路<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种线束自动检测系统,用于分别检测测试线束包括的多个测试电线的导通性,其特征在于,所述线束自动检测系统包括:

2.根据权利要求1所述的线束自动检测系统,其特征在于,所述开关模块包括多个第一继电器以及多个第二继电器,所述第一继电器一一对应电连接于所述第一电连接头,所述第二继电器一一对应电连接于所述第二电连接头,所述控制模块能够控制多个所述第一继电器以及多个所述第二继电器接通或断开于所述电线检测模块。

3.根据权利要求1或2所述的线束自动检测系统,其特征在于,所述电线检测模块包括通电检测模块以及电阻检测模块,所述开关模块能够逐一在对应的所述第一电连接头与所述第二电...

【技术特征摘要】

1.一种线束自动检测系统,用于分别检测测试线束包括的多个测试电线的导通性,其特征在于,所述线束自动检测系统包括:

2.根据权利要求1所述的线束自动检测系统,其特征在于,所述开关模块包括多个第一继电器以及多个第二继电器,所述第一继电器一一对应电连接于所述第一电连接头,所述第二继电器一一对应电连接于所述第二电连接头,所述控制模块能够控制多个所述第一继电器以及多个所述第二继电器接通或断开于所述电线检测模块。

3.根据权利要求1或2所述的线束自动检测系统,其特征在于,所述电线检测模块包括通电检测模块以及电阻检测模块,所述开关模块能够逐一在对应的所述第一电连接头与所述第二电连接头之间接入所述通电检测模块,所述通电检测模块用于对所述测试电线的一端输入电流,并检测所述测试电线的另一端输出的电流,所述开关模块能够逐一在对应的所述第一电连接头与所述第二电连接头之间接入所述电阻检测模块。

4.根据权利要求1所述的线束自动检测系统,其特征在于,所述线束自动检测设备还包括自动驱动机构,所述自动驱动机构连接于所述承载台的背向所述承载面的一侧,所述自动驱动机构能够驱动所述承载台移动,以带动所述承载面上的所述测试托盘的所述第三接头模块与所述第二接头模块相对接或相分离。

5.根据权利要求4所述的线束自动检测系统,其特征在于,所述自动驱动机构至少能够驱动所述承载台沿垂直于所述承载面的方向移动。

6.根据权利要求1所述的线束自动检测系统,其特征在于,所述承载面设有第一限位结构,所述第一侧设有第二限位结构,所述第一限位结构与所述第二限位结构二者中的一者包括限位凸起,另一者包括限位凹陷,所述第一限位结构与所述第二限位结构能够沿垂直于所述承载面的方向可拆卸配合连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:周西福刘海锋张佳伟刘伟洪
申请(专利权)人:加特可广州自动变速箱有限公司
类型:新型
国别省市:

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