【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车智能化控制领域，尤其涉及一种基于自适应ai的车辆空调出风控制方法及控制系统。
技术介绍
1、随着科技的快速发展，汽车的智能化程度不断提高，车内环境的舒适性成为影响驾乘体验的重要因素之一。传统的汽车空调系统主要依赖于手动调节出风口的方向，这种方式不仅耗时费力，且无法精细化满足每个乘客的个性化需求，当前现有的电动出风口的功能基础单一，有些固定的基础功能，但并未基于座舱内实际舒适性进行场景化的灵活智能控制。
2、近年来，人脸识别技术和人工智能算法的进步为车内空调电动出风口的智能化控制提供了新的解决方案：通过将人脸识别与智能算法结合，可以实现对车内乘客的实时识别，然后从预存在数据库中的人脸图像进行比对，进而得到对应预设的空调运行方案。但是这种预设的运行方案相对比较死板，并且是需要乘客预先注册的，无法实现无感知化智能调节空调系统。
3、另外一些智能技术中，利用ai技术结合传感技术，来检测乘客是否出汗，或者检测其心率等生理参数，进而来控制出风温度，但是这种方案一方面借助大量传感器导致智能控制的成本增加、稳定...
【技术保护点】
1.一种基于自适应AI的车辆空调出风控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于自适应AI的车辆空调出风控制方法，其特征在于，所述出风方向还包括左右方向，所述坐姿信息还包括坐姿宽度；
3.根据权利要求2所述的基于自适应AI的车辆空调出风控制方法，其特征在于，在确定所述在左右方向上出风的基准扩散角之后还包括：
4.根据权利要求2或3所述的基于自适应AI的车辆空调出风控制方法，其特征在于，基于所述自适应AI模型确定出风的仰角和/或出风的扩散角，所述车辆空调系统按照所确定的角度进行出风，或者，在所确定的角度范围内环绕
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【技术特征摘要】
1.一种基于自适应ai的车辆空调出风控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于自适应ai的车辆空调出风控制方法，其特征在于，所述出风方向还包括左右方向，所述坐姿信息还包括坐姿宽度；
3.根据权利要求2所述的基于自适应ai的车辆空调出风控制方法，其特征在于，在确定所述在左右方向上出风的基准扩散角之后还包括：
4.根据权利要求2或3所述的基于自适应ai的车辆空调出风控制方法，其特征在于，基于所述自适应ai模型确定出风的仰角和/或出风的扩散角，所述车辆空调系统按照所确定的角度进行出风，或者，在所确定的角度范围内环绕扫风。
5.根据权利要求2或3所述的基于自适应ai的车辆空调出风控制方法，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求2或3所述的基于自适应ai的车辆空调出风控制方法，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求1所述的基于自适应ai的车辆空调出风控制方法，其特征在于，所述自适应ai模型输出的空调运行控制参数还包括出风量，所述自适应ai模型通过以下方式确定出风量：
8.根据权利要求7所述的基于自适应ai的车辆空调出风控制方法，其特征在于，所述自适应ai模型还根据所述车辆空调系统的运行时长调整所述出风量的强弱变化；
9.根据权利要求1所述的基于自适应ai的车辆空调出风控制方法，其特征在于，所述自适应ai模型输出的空调运行控制参数还包括出风温度，所述自适应ai模型通过以下方式确定出风温度：
10.根据权利要求9所述的基于自适应ai的车辆空调出风控制方法，其特征在于，所述自适应ai模型还根...
【专利技术属性】
技术研发人员：程浩，
申请(专利权)人：孚洛泰克上海汽车服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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