【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池热管理，特别是涉及一种车载电池的热管理方法以及系统。
技术介绍
1、为了应对日益增加的环保需求，维持生态的可持续性发展，新能源汽车得到了大范围普及，其中，尤以电动车和混合动力能源汽车为主。这两种新能源汽车都以电池为核心零部件，而电池的电量、充放电性能、安全性和寿命等受温度影响很大。因此，电池的热管理是电池控制系统中的重中之重。
2、车载电池的热管理基本发生在充电前，但低温下车载电池的电量会受到显著的影响，且内阻增大，车载电池在低温工况下工作时能量损耗会增加，进而导致车载电池的使用寿命降低，当前车载电池的热管理策略并未针对此工况进行优化。因此，存在待改进之处。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种车载电池的热管理方法以及系统，改善了现有车载电池在低温工况下直接工作导致能耗增加，进而降低车载电池的使用寿命的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
3、本专利技术提供一种车载电...
【技术保护点】
1.一种车载电池的热管理方法，其特征在于，包括：
2.一种车载电池的热管理方法，其特征在于，包括：
3.根据权利要求1或2所述的车载电池的热管理方法，其特征在于，获取车辆状态、预行驶距离、预计用车时长、车载电池的实时温度的步骤包括：
4.根据权利要求1或2所述的车载电池的热管理方法，其特征在于，根据所述预计用车时长预估汽车在所述实时温度下行驶所述预行驶距离的预估能耗的步骤包括：
5.根据权利要求1或2所述的车载电池的热管理方法，其特征在于，根据所述预计用车时长计算汽车在预设的理想温度下行驶所述预行驶距离的理想能耗的步骤包
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【技术特征摘要】
1.一种车载电池的热管理方法，其特征在于，包括：
2.一种车载电池的热管理方法，其特征在于，包括：
3.根据权利要求1或2所述的车载电池的热管理方法，其特征在于，获取车辆状态、预行驶距离、预计用车时长、车载电池的实时温度的步骤包括：
4.根据权利要求1或2所述的车载电池的热管理方法，其特征在于，根据所述预计用车时长预估汽车在所述实时温度下行驶所述预行驶距离的预估能耗的步骤包括：
5.根据权利要求1或2所述的车载电池的热管理方法，其特征在于，根据所述预计用车时长计算汽车在预设的理想温度下行驶所述预行驶距离的理想能耗的步骤包括：
6.根据权利要求1或2所述的车载电池的热管理方法，其特征在于，计算所述车载电池从所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟维，李晓芳，翁乙文，李雷，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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