【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动，尤其是一体扣压式机械储能气动动力装置。
技术介绍
1、汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构，商用汽车以气制动系统为主，利用压缩空气促动机械执行机构为车辆提供减速和停车所需的制动力，制动气室是商用车的制动元件。
2、经检索，公告号为：cn216618341u的中国专利公开了一种弹簧制动气室行双旋铆气室，包括上壳体，上壳体顶部设置有中体总成，中体总成顶部设置有下壳体总成，下壳体总成顶部穿插设置有推板总成，推板总成顶端套设有叉头总成；上壳体顶部圆周外缘设置有上旋铆，下壳体总成底部圆周外缘设置有下旋铆，上旋铆圆周外侧套设有上抱箍，下旋铆圆周外侧套设有下抱箍；上壳体内底部设置有制动弹簧，制动弹簧顶部设置有掉盘，中体总成圆心位置穿插有中置推杆，中体总成内底部设置有上皮膜，下壳体总成内底部设置有下皮膜。
3、该专利中，产品储能外壳之间连接结构简单，出现故障的时候，人为拆卸出现的操作不当会导致机械伤人的严重事故发生。
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【技术保护点】
1.一体扣压式机械储能气动动力装置，包括上部壳体(1)、中部壳体(2)、下部壳体(3)和动力控制总成(4)，其特征在于，所述上部壳体(1)、所述中部壳体(2)和所述下部壳体(3)由上而下依次设置，所述中部壳体(2)顶部和底部均设置有连接组件(5)，所述连接组件(5)包括安装扣环(501)和密封扣环(502)，所述安装扣环(501)安装在所述中部壳体(2)顶部和底部，所述密封扣环(502)安装在所述安装扣环(501)一侧，所述中部壳体(2)和所述安装扣环(501)内设置有安装组件(6)，所述上部壳体(1)和所述下部壳体(3)内设置有密封组件(7)。
2.根据...
【技术特征摘要】
1.一体扣压式机械储能气动动力装置，包括上部壳体(1)、中部壳体(2)、下部壳体(3)和动力控制总成(4)，其特征在于，所述上部壳体(1)、所述中部壳体(2)和所述下部壳体(3)由上而下依次设置，所述中部壳体(2)顶部和底部均设置有连接组件(5)，所述连接组件(5)包括安装扣环(501)和密封扣环(502)，所述安装扣环(501)安装在所述中部壳体(2)顶部和底部，所述密封扣环(502)安装在所述安装扣环(501)一侧，所述中部壳体(2)和所述安装扣环(501)内设置有安装组件(6)，所述上部壳体(1)和所述下部壳体(3)内设置有密封组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一体扣压式机械储能气动动力装置，其特征在于，所述动力控制总成(4)包括推杆(401)、控制阀体(402)、膜片(403)、制动弹簧(404)和联动推杆(405)，所述膜片(403)安装在所述下部壳体(3)内。
3.根据权利要求2所述的一体扣压式机械储能气动动力装置，其特征在于，所述控制阀体(402)安装在所述膜片(403)一侧，所述推杆(401)安装在所述上部壳体(1)内且安装在所述控制阀体(402)一侧，所述联动推杆(405)安装在所述膜片(403)另一侧，所述制动弹簧(404)安装在所述下部壳体(3)内壁与所述膜片(403)之间且套设在所述联动推杆(405)外侧。
4.根据权利要求1所述的一体扣压式机械储能气动动力装置，其特征在于，所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：李朝忠，
申请(专利权)人：邢台益捷汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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