【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及多船避碰和区块链技术，具体涉及一种基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法。
技术介绍
1、在实际航行中，避免碰撞的有效解决方案涉及船舶与船舶之间的协调、合作和互动，特别是在繁忙水域，多船会遇、交叉等情况十分常见，此时船舶间在信息交换的前提下进行分布式协同决策，在《国际海上避碰规则》的约束下，共同合理规划避碰策略以降低碰撞风险。e-航海为船舶避碰带来了新的技术选项，类似于传统船舶之间使用基于甚高频的语音沟通，航线交换将使船舶和海事管理机构更加清晰直观地理解多船会遇海域内的船舶航行态势。船舶可以接收邻近船舶的计划航线，并相应地调整自己的航线。
2、区块链是一种随时间不断增长，利用密码学、p2p网络、智能合约以及共识机制等技术将数据块连接在一起的链式结构，同时也是一个分布式账本，具有去中心化、匿名性、透明性、可追溯性、防篡改性等特性。
3、区块链的去中心化和不可篡改性确保所有参与方能够查看并验证航线交换数据的历史记录，提高各方之间的信任，并减少由于信息不对称引起的纠纷。此外，区块链使用加密技...
【技术保护点】
1.一种基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法，其特征在于：工作于以船舶为节点的船联网上，基于流言协议和关系网络建立网络组织，并形成区块链运行环境；其中，
2.根据权利要求1所述的基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法，其特征在于：所述的评议规则包括安全性评议和直行让路关系评议；其中，
5.根据权利要求4所述的基...
【技术特征摘要】
1.一种基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法，其特征在于：工作于以船舶为节点的船联网上，基于流言协议和关系网络建立网络组织，并形成区块链运行环境；其中，
2.根据权利要求1所述的基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法，其特征在于：所述的评议规则包括安全性评议和直行让路关系评议；其中，
5.根据权利要求4所述的基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法，其特征在于：通过本船与他船的计划航线间的最近时空距离，判断本船与他船的计划航线之间是否存在碰撞风险；
6.根据权利要求1所述的基于区块链的可信航线交换协议与多船协同避碰互操作方法，其特征在于：所述区块链燃料的获取途径包括：由实际货币...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪洋，叶强生，叶挺，王腾飞，陈德山，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：
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