【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件检具，具体为一种汽车前防撞梁总成检具。
技术介绍
1、汽车前防撞梁是安装于汽车前方，正面碰撞中最先受力的部分，一般采用冷轧钢板冲压而成，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，在汽车前防撞梁生产完成后，需要对其抽样检查，来确定生产的防撞梁是否合格；
2、现有技术中，公告号为：cn219810741u的专利公开了一种汽车防撞梁总成检具，通过把手转动两个手轮，使得两个手轮带动两个螺杆转动，通过螺杆与移动块表面开设的螺纹孔之间的螺纹配合，使两个移动块向靠近防撞梁的方向移动，从而带动两个定位板靠近防撞梁，使定位板与防撞梁表面紧抵，使得防撞梁被夹持定位，且操作简单方便，能够快速的对防撞梁进行定位的同时适用于各种尺寸的汽车防撞梁；
3、然而，通过转动两侧的手轮带动两组定位板抵紧在防撞梁的表面，来实现对防撞梁的定位，需要先对一侧的手轮进行旋转，然后再对另一侧的手轮进行旋转，操作较为复杂，效率不高，且难以保证两侧的定位板移动的距离相同，因此难以保证将防撞梁定位在检测台的中部。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车前防撞梁总成检具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁总成检具，其特征在于，所述工作台（1）的表面固定设置有支撑柱（11），支撑柱（11）的顶端固定安装有支撑板（12），支撑板（12）的下表面固定安装有导向杆（16），导向杆（16）的底部固定连接有限位块（17），支撑板（12）的上表面固定安装有固定架（14），固定架（14）的上方安装有液压缸（13），液压缸（13）的输出端穿过固定架（14）和支撑板（12）后安装有撞击块（15），撞击块（15）的两侧滑动套设于导向杆（16）的表面。
3.根据权利要求1所述的汽车前...
【技术特征摘要】
1.一种汽车前防撞梁总成检具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁总成检具，其特征在于，所述工作台（1）的表面固定设置有支撑柱（11），支撑柱（11）的顶端固定安装有支撑板（12），支撑板（12）的下表面固定安装有导向杆（16），导向杆（16）的底部固定连接有限位块（17），支撑板（12）的上表面固定安装有固定架（14），固定架（14）的上方安装有液压缸（13），液压缸（13）的输出端穿过固定架（14）和支撑板（12）后安装有撞击块（15），撞击块（15）的两侧滑动套设于导向杆（16）的表面。
3.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁总成检具，其特征在于，所述上移动槽（21）与下移动槽（22）连通，下移动槽（22）的中部固定安装有安装轴（23），齿轮（24）转动套设于安装轴（23）的表面。
4.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁总成检具，其特征在于，所述伸缩孔（25）贯穿检测台（2）的表面，伸缩孔（25）与插块槽（251）连通，调节螺杆（4）在伸缩孔（25）的内部可伸缩设置，调节螺杆（4）贯穿伸缩孔（25）后一端位于下移动槽（22）的内部，调节螺杆（4）远离下移动槽（22）的一端固定安装有手轮。
5.根据权利要求4所述的汽车前防撞梁总成检具，其特征在于，所述插块槽（251）的一侧内壁开设有内升降槽（27），内升降槽（27）远离插块槽（251）的一侧开设有外升降槽（26），伸缩孔（25）贯穿检测台（2）的表面，外升降槽（26）的宽度小于内升降槽（27）的宽度，内升降槽（27）靠近外升降槽（26）的一侧开...
【专利技术属性】
技术研发人员：王景丽，吕磊，徐磊，
申请(专利权)人：安徽科沃福汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。