【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车尾门加工，尤其涉及一种用于汽车尾门加工的喷涂装置。
技术介绍
1、汽车尾门是位于车辆后备箱的部分，汽车尾门，也称为后备箱门，是车辆后部的一个重要组成部分，它的主要功能是提供行李的进出通道，同时满足乘客舱的密封性要求，尾门可以通过电动或遥控方式开启和关闭，这种电动尾门的基本结构通常包括两根芯轴驱动杆，通过主轴驱动器来实现自动开启和关闭功能，在汽车尾门的加工为了提高美观度和避免汽车尾门的锈蚀，会对汽车尾门进行喷漆处理。
2、中国专利公开了一种汽车喷涂流水线喷涂装置(cn111841946a)，包括通过一对支撑座固定连接于固定底座上端的顶座，顶座上端放置有涂料箱，顶座上设置有第一通孔，顶座下侧设置有带有喷头的导料管，涂料箱与导料管之间固定连接有伸缩软管，导料管与顶座之间固定连接有电动推杆，一个支撑座外侧端固定连接有电动机，支撑座上设置有第二通孔，电动机的输出端贯穿第二通孔并固定连接有固定夹，另一个支撑座内侧壁转动连接有伸缩杆，且伸缩杆上连接有锁紧螺栓，伸缩杆远离支撑座的端部同样固定连接有固定夹。本专利技术可实现喷涂汽车保险杠的均匀喷涂，边转动边喷涂的方式使得喷涂更加均匀的同时可加速涂料在汽车保险杠表面的变干速度。目前的喷涂装置在对汽车尾门喷涂时大多数都是一面喷涂后再进行下一面的喷涂，喷涂效率较慢，并且由于两面不是同时喷涂的，因此容易出现两面喷涂不均匀的情况，从而降低汽车尾门的没关系，为此提供了一种用于汽车尾门加工的喷涂装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，包括箱体，所述箱体的上表面固定安装有储料箱，所述储料箱的侧壁上连通安装有输送管，所述输送管的一端延伸至箱体的内部，所述箱体的底面内壁上设置有移动组件，所述移动组件的上表面设置有转动组件；
3、所述转动组件包括转动盘，所述转动盘的上表面设置有行程槽，所述转动盘的外表面固定安装有固定罩，所述固定罩的内壁上固定安装有控制电机。
4、作为上述技术方案的进一步描述：
5、所述行程槽的内侧壁上转动安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的一端延伸至固定罩的内部，所述双向螺纹杆的一端与控制电机的输出端固定连接。
6、作为上述技术方案的进一步描述：
7、所述双向螺纹杆的外表面螺纹安装有螺纹块，所述螺纹块的一端延伸至行程槽的上表面外，所述螺纹块的一端固定安装有定位柱，所述定位柱的内壁上设置有限位组件。
8、作为上述技术方案的进一步描述：
9、所述限位组件包括齿板，所述齿板的上表面固定安装有连接弹簧，所述连接弹簧的一端与定位柱的顶面内壁固定连接，所述齿板的侧壁上固定安装有拨板，所述拨板的一端延伸至定位柱的侧壁外。
10、作为上述技术方案的进一步描述：
11、所述定位柱的内侧壁上固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧的一端固定安装有限位销，所述限位销的上表面固定安装有卡齿，所述卡齿与齿板相互适配，所述限位销的一端延伸至定位柱的外部。
12、作为上述技术方案的进一步描述：
13、所述移动组件包括导轨与底座，所述导轨的下表面与箱体的底面内壁固定连接，所述底座的下表面固定安装有限位滑块，所述限位滑块与导轨的内壁滑动连接，所述转动盘的下表面与底座的上表面转动连接。
14、作为上述技术方案的进一步描述：
15、所述底座的下表面固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内壁上螺纹安装有螺纹柱，所述箱体的侧壁上通过支撑块固定安装有移动电机，所述螺纹柱的一端与移动电机的输出端固定连接。
16、作为上述技术方案的进一步描述：
17、所述底座的上表面固定安装有两个支撑板，所述支撑板的侧壁上固定安装有固定板，所述固定板的上表面设置有风干组件，所述固定板的内壁上固定安装有喷漆管，所述喷漆管的一端通过软管与输送管的一端连通，所述固定板的上表面固定安装有安装罩，所述安装罩的内壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有定位杆，所述定位杆一端延伸至固定板的下表面外并设置有另一个转动组件，所述定位杆的外表面固定安装有第二齿链轮。
18、作为上述技术方案的进一步描述：
19、所述风干组件包括固定盒，所述固定盒的下表面与固定板的上表面固定连接，所述固定盒的内壁滑动安装有挤压板，所述挤压板的侧壁上固定安装有伸缩气囊，所述伸缩气囊的侧壁与固定盒的内侧壁固定连接，所述伸缩气囊的侧壁上连通安装有进风管与出风管，所述进风管与出风管的内壁上均固定安装有单向阀，所述进风管的内壁上固定安装有过滤板，所述出风管的一端延伸至固定板的下表面外并固定安装有安装板，所述安装板的侧壁与支撑板的侧壁固定连接。
20、作为上述技术方案的进一步描述：
21、所述出风管的外表面连通安装有喷气头，所述固定盒的底面内壁上转动安装有转动杆，所述转动杆的一端固定安装有活动盘，所述活动盘的上表面通过转轴转动安装有连接杆，所述连接杆的一端通过转轴转动安装有安装夹，所述安装夹的侧壁与挤压板的另一侧壁固定连接，所述转动杆的另一端延伸至固定板的内部，所述转动杆的外表面固定安装有第一齿链轮，所述第一齿链轮与第二齿链轮通过齿链传动连接。
22、综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
23、1、本专利技术中，通过设置有转动组件与限位组件，固定罩内的控制电机带动双向螺纹杆进行旋转，在螺纹的作用下螺纹块会在行程槽内移动，此时螺纹块带动定位柱进行相对移动，限位销在与汽车尾门发生接触后会根据汽车尾门的形状进行收缩，此时限位销的一端会往定位柱内进行移动，限位销在移动时会带动卡齿在齿板的下表面进行移动，此时齿板在连接弹簧的作用下通过卡齿对限位销进行固定，从而将汽车尾门固定在两个转动盘之间，等到汽车尾门喷漆结束后，通过拨板将齿板向上抬，使卡齿与齿板脱离后，将汽车尾门取下，在连接弹簧的作用下限位销弹出定位柱的外部，安装罩内的驱动电机会带动定位杆进行转动，定位杆转动时会带动转动盘进行旋转，从而带动汽车尾门进行同步转动，在汽车尾门喷漆的过程中带动汽车尾门进行转动，提高了喷涂装置的喷涂均匀性，在对汽车尾门固定时会根据汽车尾门的形状进行改变，同时柔性定位变成硬性定位，提高了喷涂装置对汽车尾门的固定性，避免汽车尾门在转动时发生晃动或者脱落的情况，进一步保证了喷涂装置的稳定性。
24、2、本专利技术中，通过设置有移动组件，将箱体的门打开，移动电机带动螺纹柱进行旋转，在螺纹的作用下螺纹套会带动底座进行移动，此时底座通过限位滑块在导轨内往箱体的外部移动，然后将汽车尾门放到两个转动盘之间，在反向转动螺纹柱，使底座带动汽车尾门移回箱体的内部，确保了喷涂装置的无尘性，避免了灰尘对汽车尾门喷涂质量产生影响，同时使汽车尾门移进移出，便于对汽车尾门本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的上表面固定安装有储料箱(2)，所述储料箱(2)的侧壁上连通安装有输送管(3)，所述输送管(3)的一端延伸至箱体(1)的内部，所述箱体(1)的底面内壁上设置有移动组件(4)，所述移动组件(4)的上表面设置有转动组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述行程槽(73)的内侧壁上转动安装有双向螺纹杆(74)，所述双向螺纹杆(74)的一端延伸至固定罩(72)的内部，所述双向螺纹杆(74)的一端与控制电机的输出端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述双向螺纹杆(74)的外表面螺纹安装有螺纹块(75)，所述螺纹块(75)的一端延伸至行程槽(73)的上表面外，所述螺纹块(75)的一端固定安装有定位柱(76)，所述定位柱(76)的内壁上设置有限位组件(9)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述限位组件(9)包括齿板(91)，所述齿板(91)的上表面固定安装
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述定位柱(76)的内侧壁上固定安装有限位弹簧(94)，所述限位弹簧(94)的一端固定安装有限位销(95)，所述限位销(95)的上表面固定安装有卡齿(96)，所述卡齿(96)与齿板(91)相互适配，所述限位销(95)的一端延伸至定位柱(76)的外部。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述移动组件(4)包括导轨(41)与底座(43)，所述导轨(41)的下表面与箱体(1)的底面内壁固定连接，所述底座(43)的下表面固定安装有限位滑块(45)，所述限位滑块(45)与导轨(41)的内壁滑动连接，所述转动盘(71)的下表面与底座(43)的上表面转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述底座(43)的下表面固定安装有螺纹套(44)，所述螺纹套(44)的内壁上螺纹安装有螺纹柱(42)，所述箱体(1)的侧壁上通过支撑块固定安装有移动电机，所述螺纹柱(42)的一端与移动电机的输出端固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述底座(43)的上表面固定安装有两个支撑板(5)，所述支撑板(5)的侧壁上固定安装有固定板(6)，所述固定板(6)的上表面设置有风干组件(8)，所述固定板(6)的内壁上固定安装有喷漆管(10)，所述喷漆管(10)的一端通过软管与输送管(3)的一端连通，所述固定板(6)的上表面固定安装有安装罩(11)，所述安装罩(11)的内壁上固定安装有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出端固定安装有定位杆(13)，所述定位杆(13)一端延伸至固定板(6)的下表面外并设置有另一个转动组件(7)，所述定位杆(13)的外表面固定安装有第二齿链轮(14)。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述风干组件(8)包括固定盒(81)，所述固定盒(81)的下表面与固定板(6)的上表面固定连接，所述固定盒(81)的内壁滑动安装有挤压板(86)，所述挤压板(86)的侧壁上固定安装有伸缩气囊(87)，所述伸缩气囊(87)的侧壁与固定盒(81)的内侧壁固定连接，所述伸缩气囊(87)的侧壁上连通安装有进风管(82)与出风管(83)，所述进风管(82)与出风管(83)的内壁上均固定安装有单向阀，所述进风管(82)的内壁上固定安装有过滤板，所述出风管(83)的一端延伸至固定板(6)的下表面外并固定安装有安装板(84)，所述安装板(84)的侧壁与支撑板(5)的侧壁固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述出风管(83)的外表面连通安装有喷气头(85)，所述固定盒(81)的底面内壁上转动安装有转动杆(88)，所述转动杆(88)的一端固定安装有活动盘(89)，所述活动盘(89)的上表面通过转轴转动安装有连接杆(810)，所述连接杆(810)的一端通过转轴转动安装有安装夹(811)，所述安装夹(811)的侧壁与挤压板(86)的另一侧壁固定连接，所述转动杆(88)的另一端延伸至固定板(6)的内部，所述转动杆(88)的外表面固定安装有第一齿链轮(812)，所述第一齿链轮(812)与第二...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的上表面固定安装有储料箱(2)，所述储料箱(2)的侧壁上连通安装有输送管(3)，所述输送管(3)的一端延伸至箱体(1)的内部，所述箱体(1)的底面内壁上设置有移动组件(4)，所述移动组件(4)的上表面设置有转动组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述行程槽(73)的内侧壁上转动安装有双向螺纹杆(74)，所述双向螺纹杆(74)的一端延伸至固定罩(72)的内部，所述双向螺纹杆(74)的一端与控制电机的输出端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述双向螺纹杆(74)的外表面螺纹安装有螺纹块(75)，所述螺纹块(75)的一端延伸至行程槽(73)的上表面外，所述螺纹块(75)的一端固定安装有定位柱(76)，所述定位柱(76)的内壁上设置有限位组件(9)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述限位组件(9)包括齿板(91)，所述齿板(91)的上表面固定安装有连接弹簧(92)，所述连接弹簧(92)的一端与定位柱(76)的顶面内壁固定连接，所述齿板(91)的侧壁上固定安装有拨板(93)，所述拨板(93)的一端延伸至定位柱(76)的侧壁外。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述定位柱(76)的内侧壁上固定安装有限位弹簧(94)，所述限位弹簧(94)的一端固定安装有限位销(95)，所述限位销(95)的上表面固定安装有卡齿(96)，所述卡齿(96)与齿板(91)相互适配，所述限位销(95)的一端延伸至定位柱(76)的外部。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述移动组件(4)包括导轨(41)与底座(43)，所述导轨(41)的下表面与箱体(1)的底面内壁固定连接，所述底座(43)的下表面固定安装有限位滑块(45)，所述限位滑块(45)与导轨(41)的内壁滑动连接，所述转动盘(71)的下表面与底座(43)的上表面转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车尾门加工的喷涂装置，其特征在于，所述底座(43)的下表面固定安装有螺纹套(44)，所述螺纹套(44)的内壁上...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄嘉瑜，许立莉，
申请(专利权)人：广东东亚电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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