【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离合器，特别涉及一种低躁抗磨型离合器。
技术介绍
1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
2、目前，公告号为cn213176535u的中国专利，公开了一种离合器，包括离合器外圈和离合器内圈，离合器内圈安装在离合器外圈中且离合器内圈与离合器外圈同轴设置，离合器内圈的外周壁与离合器外圈的内周壁相贴，离合器外圈的外边缘处安装有若干个呈周向均匀分布的支撑轴，支撑轴用于安装齿轮，每个支撑轴的轴线均与离合器外圈的轴线平行，每个支撑轴的轴线到离合器外圈的轴线的距离均相同；离合器内圈轴向方向的厚度与离合器外圈轴向方向的厚度相同，离合器内圈轴向方向的厚度与若干个支撑轴的轴线所在圆的直径的比值为10～25mm：30～160mm；此技术能够有效避免离合器内圈的外周壁上出现被滚柱挤压出凹坑的现象，从而能够有效避免离合器内圈的损伤，即...
【技术保护点】
1.一种低躁抗磨型离合器，包括飞轮组件(1)，其特征在于：所述飞轮组件(1)的内壁设置有输入轴(5)，所述输入轴(5)的表面设置有摩擦盘组件(3)，所述输入轴(5)的表面设置有分离组件(6)，所述分离组件(6)的左侧设置有润滑架(7)，所述润滑架(7)的内壁螺纹连接有封堵机构(2)，所述润滑架(7)的内壁与输入轴(5)的表面活动连接，所述润滑架(7)的内壁设置有观察组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种低躁抗磨型离合器，其特征在于：所述封堵机构(2)包括固定板(201)、密封圈(202)和螺柱(203)，所述螺柱(203)的顶部与固定板(201)的底部...
【技术特征摘要】
1.一种低躁抗磨型离合器，包括飞轮组件(1)，其特征在于：所述飞轮组件(1)的内壁设置有输入轴(5)，所述输入轴(5)的表面设置有摩擦盘组件(3)，所述输入轴(5)的表面设置有分离组件(6)，所述分离组件(6)的左侧设置有润滑架(7)，所述润滑架(7)的内壁螺纹连接有封堵机构(2)，所述润滑架(7)的内壁与输入轴(5)的表面活动连接，所述润滑架(7)的内壁设置有观察组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种低躁抗磨型离合器，其特征在于：所述封堵机构(2)包括固定板(201)、密封圈(202)和螺柱(203)，所述螺柱(203)的顶部与固定板(201)的底部焊接，所述密封圈(202)的顶部与固定板(201)的底部粘接，所述螺柱(203)的表面与润滑架(7)的内壁螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种低躁抗磨型离合器，其特征在于：所述润滑架(7)的内壁开设有平口槽(8)，所述固定板(201)的底部与润滑架(7)的内壁接触。
4.根据权利要求2所述的一种低躁抗磨型离合器...
【专利技术属性】
技术研发人员：连建祥，杨宇，马坤，
申请(专利权)人：江苏鑫辉特驱动系统制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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