【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及输送装置，具体为用于差速器加工的输送装置。
技术介绍
1、差速器为汽车传动系统中重要的一个组成部分，通过差速器可有效的适应汽车在转弯或不平路面时的行驶要求，在差速器的作用下，能够在两个输出轴之间灵活分配转矩，确保车辆平稳行驶，而在对差速器进行生产加工的过程中，将其加工成型后，还需要通过输送装置输送至包装位置进行打包加工。
2、目前，公告号为cn105883335a的专利公开了一种差速器工件输送装置，其特征在于：包括动力机构、送料机构，升降机构、定位夹紧机构和推进机构，所述升降机构上布置推进机构，推进机构上滑动连接定位夹紧机构，送料机构的出料端位于定位夹紧机构上方；所述送料机构包括工件滑道，所述工件滑道倾斜布置，出料端位于工件滑道的低位；所述动力机构包括步进电机、直齿轮、单臂外啮合槽轮传动机构和拨叉，所述单臂外啮合槽轮传动机构包括缺口圆盘、单臂和槽轮；动力机构采用步进电机驱动和直齿轮传动，工作平稳，具有较高的运动精度；单臂外啮合槽轮结构简单易设计，能够很好地实现间歇传动，达到间隔送料的目的；工件滑道设计利用工件的...
【技术保护点】
1.用于差速器加工的输送装置，包括工作台（1），其上表面左侧固定设置有第一固定板（2），且工作台（1）上表面右侧固定设置有第二固定板（3），并且第二固定板（3）倾斜固定在第一固定板（2）右侧位置；其特征在于，还包括：第二固定板（3）上表面固定安装有导向板（4），第二固定板（3）下端设置有下料电动机（7），且下料电动机（7）输出端安装有主动齿轮（8），主动齿轮（8）左侧与第一齿轮组（32）相互啮合，第一齿轮组（32）侧面啮合有下料控制板（9），第一齿轮组（32）同轴安装有皮带轮（11），且皮带轮（11）同轴安装有第二承接齿轮组（12），第二承接齿轮组（12）侧面啮合有分...
【技术特征摘要】
1.用于差速器加工的输送装置，包括工作台（1），其上表面左侧固定设置有第一固定板（2），且工作台（1）上表面右侧固定设置有第二固定板（3），并且第二固定板（3）倾斜固定在第一固定板（2）右侧位置；其特征在于，还包括：第二固定板（3）上表面固定安装有导向板（4），第二固定板（3）下端设置有下料电动机（7），且下料电动机（7）输出端安装有主动齿轮（8），主动齿轮（8）左侧与第一齿轮组（32）相互啮合，第一齿轮组（32）侧面啮合有下料控制板（9），第一齿轮组（32）同轴安装有皮带轮（11），且皮带轮（11）同轴安装有第二承接齿轮组（12），第二承接齿轮组（12）侧面啮合有分隔控制板（13），第一固定板（2）后侧面设置有输送电动机（15），且输送电动机（15）输出端设置有输送皮带（16），并且输送皮带（16）同轴设置有送料皮带（18），第一固定板（2）后侧面固定设置有加装板（19），加装板（19）上固定设置有第一电动伸缩杆（20），且第一电动伸缩杆（20）上设置有移动板（21），第一固定板（2）下端固定安装有推料板（17）。
2.根据权利要求1所述的用于差速器加工的输送装置，其特征在于：所述导向板（4）关于第二固定板（3）的中心前后对称设置有两侧，且前侧位置导向板（4）上固定设置有红外线收集装置（6），后侧位置导向板（4）上固定安装有红外发射装置（5），且红外发射装置（5）与红外线收集装置（6）安装高度设置为相等。
3.根据权利要求1所述的用于差速器加工的输送装置，其特征在于：所述第二固定板（3）左侧固定设置有第一滑块（10），且第二固定板（3）中间位置设置有第二滑块（14），下料控制板（9）和分隔控制板（13）侧面分别开设有第一凹槽和第二凹槽，第一滑块（10）通过第一凹槽与下料控制板（9）构成滑动连接，且第二滑块（14）通过第二凹槽与分隔控制板（13）构成滑动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：徐祖伦，胡显浪，蓝贤康，徐能岗，罗承贵，
申请(专利权)人：赣州至越机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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