【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车尾板，更具体地涉及一种具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台。
技术介绍
1、随着我国物流业的发展，在车辆上安装尾板的需求不断增长。汽车尾板包括悬臂式和折叠式，折叠式汽车尾板因其不使用时可令其承载平台折叠并藏于车尾的特点，而逐渐被广泛运用。
2、现有一种折叠汽车尾板承载平台，如图1所示，包括一前部平台90和一后部平台91，所述前部平台90被可折叠地与所述后部平台91转动连接，所述后部平台91与外部车身转动连接，现有在不使用所述前部平台90时，所述前部平台90折叠布置在所述后部平台91上。但是：由于折叠后的所述前部平台90和所述后部平台91之间除了转动连接的一端，另一端无连接关系，所述前部平台90仅依靠自身重力被折叠地位于所述后部平台91的上方，故在车辆行驶过程中，若外界路况较为颠簸，所述前部平台90背离所述后部平台91的一端易出现上下起伏并与外部物体磕碰，存在损毁所述前部平台90的风险。
3、因此提供一种前部平台与后部平台折叠后两端均有连接，有助于降低前部平台磕伤风险的具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台的需求是
【技术保护点】
1.一种具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台，其特征在于：所述具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台包括
2.根据权利要求1所述的具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台，其特征在于：所述卡接结构包括一卡扣组件和一卡头组件，所述卡扣组件包括一卡板，所述卡板的中段转动安装在所述后部平台上，所述卡板的两端分别具有一弯折部和一按压部，所述弯折部的弯折角度为钝角，所述卡头组件包括一卡头销，所述卡头销设于所述前部平台上，当所述前部平台转动预定角度并与所述后部平台折叠后，所述弯折部勾住所述卡头销。
3.根据权利要求2所述的具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台，其特征在于：所述具有卡扣的...
【技术特征摘要】
1.一种具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台，其特征在于：所述具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台包括
2.根据权利要求1所述的具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台，其特征在于：所述卡接结构包括一卡扣组件和一卡头组件，所述卡扣组件包括一卡板，所述卡板的中段转动安装在所述后部平台上，所述卡板的两端分别具有一弯折部和一按压部，所述弯折部的弯折角度为钝角，所述卡头组件包括一卡头销，所述卡头销设于所述前部平台上，当所述前部平台转动预定角度并与所述后部平台折叠后，所述弯折部勾住所述卡头销。
3.根据权利要求2所述的具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台，其特征在于：所述具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台还包括若干个弹性缓冲件，所述弹性缓冲件设于所述前部平台或所述后部平台上，且当所述前部平台与所述后部平台折叠时，所述弹性缓冲件的两端分别与所述前部平台和所述后部平台抵靠，且在所述弯折部勾住所述卡头销时，所述弹性缓冲件呈压缩状态。
4.根据权利要求2或3所述的具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台，其特征在于：所述卡扣组件还包括一扭簧，所述扭簧的两端分别与所述卡板和所述后部平台连接。
5.根据权利要求4所述的具有卡扣的折叠汽车尾板承载平台，其特征在于：所述卡板靠近所述弯折部的一端具有一抵接部，当所述弯折部勾住所述卡头销时...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，魏蒙亮，万兴云，卢鹏，王娟，
申请(专利权)人：宁波帕瓦莱斯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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