陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装及校型方法技术

本发明专利技术提供一种陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装及校型方法，主要解决现有技术因在装配后不采取校型措施，而导致校型作用不理想的技术问题。该校型工装包括底座、第一盖板和第二盖板；底座为矩形块状结构且中部镂空；底座一端的上表面设有开口朝内的U型凸台，第一盖板安装于U型凸台上；第二盖板安装于底座另一端的上表面；第一盖板的内端为贯通宽度方向的台阶状结构，并与U型凸台的上表面形成第一卡槽，用于卡接待加工导向叶片内缘板的外伸端；第二盖板的内端为贯通宽度方向的台阶状结构，并与底座的上表面形成第二卡槽，用于卡接待加工导向叶片外缘板的外伸端。该校型工装结构简单，定位方便，校型效果较佳。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种航空发动机燃气高压涡轮导向器叶片校型工装，具体涉及一种陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装及校型方法。

技术介绍

1、高压涡轮导向叶片是航空发动机的核心部件之一，其在高温高压的工作环境中保持良好的性能是高马赫数涡轮发动机稳定工作的关键因素。近年来，传统的高温合金材料已无法满足高压涡轮导向叶片的使用要求，而拥有低密度、耐高温、抗氧化、耐酸碱腐蚀和高韧性等优点的陶瓷基复合材料成为高压涡轮导向叶片的又一选择。但是，陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片在高温制备的过程中易发生变形，尤其是高密度状态下的沉积变形易导致产品直接报废。

2、由于高压涡轮导向叶片的尺寸较小且结构复杂，目前预防陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片变形的方法主要是使用定型模具对高压涡轮导向叶片的各个零件进行控制。该方法可保证装配之前各个零件符合要求，但在装配后为保证销钉与零件连接处的沉积质量，一般不采取校型措施，导致产品在最后几步工序出现变形问题，因此，该方法的整体校型作用并不理想。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：

3.根据权利要求1或2所述的陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：

7.一种陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型方法，采用权利要求1至6...

【技术特征摘要】

1.一种陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：

3.根据权利要求1或2所述的陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的陶瓷基复合材料高压涡轮导向叶片校型工装，其特征在于：<...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘梦珠，陈翔，李鹏，都嘉鑫，涂建勇，何江怡，田录录，
申请(专利权)人：西安鑫垚陶瓷复合材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：