汽车发动机盖外板制造技术

本实用新型专利技术涉及属于汽车技术领域，具体涉及汽车发动机盖外板。流线型发动机盖外板前端和后端均为内翻边，所述发动机盖外板前端内翻边的转弯处横截面为中部空心的半封闭环形，其后端内翻边的转变处横截面为中部空心的半封闭环形；该半封闭环形由外向内的四段圆弧相切光滑连接组成。本实用新型专利技术的有益技术效果是：通过发动机盖前端和后端包边大圆角的设计，来实现对成人大腿腿型及头部的保护；通过发动机盖外板的设计，来实现对行人头部的保护。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，具体涉及汽车发动机盖外板。
技术介绍
汽车发动机盖是轿车车身中非常关键的部件之一，发动机盖不仅能使整车的外观 曲面配合协调、美观流畅，还应该保证碰撞过程中对于行人的安全性保护。其结构设计保证 在碰撞过程中对于行人的安全性保护，主要包括大腿腿型与车辆发动机罩前端边缘的碰撞 防护，儿童头部防护以及成人头部防护；达到行人保护的安全性效果。目前大部分车辆发动机盖前后圆角设计采用直接包边结构，未充分考虑到行人保 护的安全性，发动机盖型面设计也只采用简单的一般型面设计，未考虑到行人头部碰撞的 防护，随着国内行人保护法规要求的日益迫近，迫切需要一种充分保证行人保护的安全性 发动机盖。
技术实现思路
为了解决车辆发动机盖实现保证行人保护的安全性问题，本技术提供一种新 结构汽车发动机盖外板。汽车发动机盖外板包括流线型发动机盖外板，发动机盖外板前端和后端均为内翻 边，所述发动机盖外板前端内翻边的转弯处横截面为中部空心的半封闭环形，其后端内翻 边的转变处横截面为中部空心的半封闭环形。所述发动机盖外板前端内翻边转弯处横截面的半封闭环形为由外向内的四段圆 弧相切光滑连接组成，所述四段圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车发动机盖外板，包括流线型发动机盖外板，发动机盖外板前端和后端均为内翻边，其特征在于：所述发动机盖外板前端内翻边的转弯处横截面为中部空心的半封闭环形，其后端内翻边的转变处横截面为中部空心的半封闭环形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁后国，李树林，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]