一种电池模组制造技术

技术编号:43547999 阅读:29 留言:0更新日期:2024-12-03 12:29
本发明专利技术涉及一种电池模组,涉及新能源领域。本发明专利技术提供了一种电池模组,包括箱体、挡板结构和电芯模块;箱体内部形成容纳腔,容纳腔内流通有冷却介质;挡板结构设置于箱体内并将容纳腔分隔为多个冷却室和进流室,挡板结构上设有多个第一进流孔和第二进流孔,冷却室与相邻的进流室通过第一进流孔连通,多个冷却室通过第二进流孔连通;电芯模块设置于冷却室内。通过设置挡板结构对箱体内的容纳腔进行分区,并通过设置第一进流孔和第二进流孔对冷却介质进行分流,合理分配每个冷却室内的冷却介质流量,使得电芯模块间的相对流量不因为空间布局差异而产生较大影响,提高了各个电芯模块的均温性,提高了电芯模块的寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源领域,具体而言,涉及一种电池模组


技术介绍

1、近年来,市场对于车辆续航、智能化要求越发严苛,而更多电芯模块间的串并联方案无疑是解决问题最常见的思路之一。但更多电芯模块的应用也对其冷却方式提出了很高的要求。

2、经专利技术人研究发现,现有常见的冷却板能够冷却与其接触的电芯模块,但是随着多模组电芯模块的应用,必然会存在电芯之间由于距离冷却板距离不同而温度不均的情况,从而影响整个系统的寿命。


技术实现思路

1、本专利技术的目的包括,提供了一种电池模组,其能够提高各个电芯模块的均温性,提高电芯模块的寿命。

2、本专利技术的实施例可以这样实现:

3、本专利技术提出了一种电池模组,包括箱体、挡板结构和电芯模块;所述箱体内部形成容纳腔,所述容纳腔内流通有冷却介质;所述挡板结构设置于所述箱体内并将所述容纳腔分隔为多个冷却室和进流室,所述挡板结构上设有多个第二进流孔和第一进流孔,所述冷却室与相邻的所述进流室通过所述第一进流孔连通,多个所述冷却室通过所述第二进流孔连通;本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池模组,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述电池模组还包括冷却板,所述冷却板与箱体连接并形成所述容纳腔;

3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述冷却板包括相连接的第一流道板和盖板,所述第一流道板形成所述第一流道和所述第二流道;

4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述盖板上还设有第三区域,所述第三区域对应所述第二流道设置,所述第三区域不设置所述第二开孔。

5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述第一流道包括连通的第一流段和第二流段,所述第一流段与所述进流室连通,所述...

【技术特征摘要】

1.一种电池模组,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述电池模组还包括冷却板,所述冷却板与箱体连接并形成所述容纳腔;

3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述冷却板包括相连接的第一流道板和盖板,所述第一流道板形成所述第一流道和所述第二流道;

4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述盖板上还设有第三区域,所述第三区域对应所述第二流道设置,所述第三区域不设置所述第二开孔。

5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述第一流道包括连通的第一流段和第二流段,所述第一流段与所述进流室连通,所述第二流段与部分所述冷却室连通,另一部分所述冷却室与所述第二流道连通。

6.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于,所述挡板结构包括隔板,所述隔板设置于所述冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲜明张凌志朱江辉孙煜茅康伦谭正桥
申请(专利权)人:浙江银轮新能源热管理系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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